Case IH 4361 – UCM (Modulo di controllo unitario): Valvole di controllo della pompa inversa (Direzionale) Elettrovalvola destra (A) Circuito aperto di alimentazione

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito aperto nella linea di alimentazione all'elettrovalvola direzionale destra (Elettrovalvola A) sulla valvola di controllo della pompa inversa, indicando che la connessione elettrica è rotta, disconnessa o che il bobbin dell'elettrovalvola ha subito un guasto interno.

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• Skid Steer Loaders (SR, SV, TR, and TV series)
• Compact Track Loaders (CTL)
• Tractors (Steiger, Puma, and Maxxum series)

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che va dal UCM alle valvole di controllo della pompa idraulica per verificare cavi danneggiati, danni da roditori o linee schiacciate.

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   Staccare il connettore elettrico sull'elettrovalvola destra della pompa inversa (A) e verificare se ci sono pin allentati, terminali spinti indietro, intrusione di acqua o corrosione.

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   Misurare la resistenza tra i due pin del bobbin dell'elettrovalvola utilizzando un multimetro digitale. Un valore infinito (OL) indica un circuito aperto interno.

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   Verificare la continuità dei cavi di alimentazione e di massa dal connettore dell'elettrovalvola fino al cavo UCM.

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   Accendere la chiave in posizione ON (motore spento) e comandare un movimento inverso per verificare se il UCM sta inviando la tensione di alimentazione corretta al connettore.

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   Preparazione

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare tutti gli accessori a terra, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento. Staccare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accesso alla pompa

   Inclinare il vano cabina o aprire i pannelli di accesso necessari per raggiungere l'assemblaggio della pompa idraulica.

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   Individuare l'elettrovalvola

   Individuare il blocco della valvola di controllo direzionale inversa sul lato destro della pompa. Individuare l'elettrovalvola A (si prega di fare riferimento al diagramma idraulico specifico del modello per verificare che non si stia rimuovendo l'elettrovalvola per la marcia avanti o quella sul lato sinistro).

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico dall'elettrovalvola. Rimuovere la vite di fissaggio o il dado all'estremità del gambo della valvola. Far scorrere l'elettrovalvola difettosa dal carter della valvola. (Nota: Di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il carter della valvola per sostituire solo il bobbin, il che evita la perdita di fluido).

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   Installazione

   Far scorrere il nuovo bobbin dell'elettrovalvola sul gambo della valvola. Installare e stringere la vite di fissaggio alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, in quanto può deformare il bobbin).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti al posto. Ricollegare la batteria.

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   Test

   Cancellare i codici di guasto del UCM utilizzando uno strumento di servizio elettronico (EST) o il display di diagnostica integrato nella macchina. Accendere la macchina e testare la funzione di marcia inversa sul lato destro per verificare che il codice non ritorni.