Case IH 4243 - UCM – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCM) o UCM: Circuito aperto al relè di allarme di retromarcia

Il controllore rileva una interruzione nel circuito elettrico (circuito aperto) che porta al relè di allarme di retromarcia. Nota: La descrizione 'interruttore esterno sinistro del parafango circuito aperto/corto al GND' corrisponde in realtà al Codice di Guasto 1074.

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   Per l'allarme di retromarcia (4243 ufficiale): Trovare il relè di allarme di retromarcia (di solito nel pannello fusibili/relè del cabina)

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   Per l'allarme di retromarcia: Testare il relè per un funzionamento corretto e controllare il contatto del relè per pin spostati o corrosione

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   Per l'allarme di retromarcia: Controllare i cavi che conducono al beeper di retromarcia fisico sul retro della macchina

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   Per l'interruttore del parafango sinistro (differenza del codice 1074): Ispezionare l'interruttore del parafango posteriore sinistro per danni fisici, infiltrazione d'acqua, fango o colpi da detriti

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   Per l'interruttore del parafango sinistro: Seguire il cavo di collegamento dall'indietro dell'interruttore al connettore del cavo principale del telaio, cercando cavi schiacciati

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   Per l'interruttore del parafango sinistro: Scollegare l'interruttore e controllare il connettore del telaio per un segnale di riferimento a 5V o 12V e un buon massa

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   Per l'interruttore del parafango sinistro: Testare l'interruttore stesso per continuità. Se indica 'aperto' (resistenza infinita) anche quando premuto, i contatti interni sono andati in corto

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e spegnere l'interruttore di isolamento della batteria.

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   Accesso all'interruttore

   Raggiungere dietro il parafango posteriore sinistro per localizzare il meccanismo di fissaggio dell'interruttore.

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   Scollegare

   Scollegare il connettore elettrico. Se il connettore è pieno di sporcizia, pulirlo con un pulitore per contatti elettrici e aria compressa.

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   Rimuovere l'interruttore

   Spremere le linguette di fissaggio o rimuovere la vite di blocco (a seconda dello stile dell'interruttore) e spingere l'interruttore fuori dal lato anteriore del vano del parafango.

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   Installare la nuova parte

   Spingere il nuovo interruttore nel foro del parafango fino a sentire il clic di fissaggio.

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   Ricollegare e sigillare

   Inserire nuovamente il cavo. Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sul sigillo del connettore per prevenire l'ingresso di umidità futuro.

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   Cancellare i codici

   Riaccedere l'interruttore di isolamento della batteria, accendere il trattore e utilizzare il menu di diagnostica del cruscotto o lo strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi. Testare il PTO/Collegamento dal parafango per verificare il funzionamento.