Case IH 4232 – EHR (Controllo Elettronico del Rimorchio) modulo: Interruttore del parafango posteriore EHR attivo al momento dell'accensione

Il controller rileva un circuito chiuso (un segnale di comando attivo) dall'interruttore del parafango posteriore EHR esterno (EHR) esattamente nel momento in cui l'accensione del trattore viene attivata, bloccando il sistema come misura di sicurezza.

• Maxxum series (110 EP to 140 EP)
• Puma
• Magnum
• Optum

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   Assicurarsi che l'operatore o un osservatore non stia accidentalmente appoggiando o premendo l'interruttore del parafango posteriore mentre si gira la chiave di accensione.

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   Ispezionare l'interruttore del parafango posteriore EHR per la presenza di fango, fango o danni fisici che causano il pulsante a rimanere meccanicamente in posizione premuta.

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   Staccare il cavo elettrico dal retro dell'interruttore e utilizzare un tester per verificare la continuità. Dovrebbe essere 'Normalmente Aperto'. Se mostra continuità senza essere premuto, l'interruttore ha un guasto interno.

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   Indagare il cavo elettrico che conduce all'unità EHR per un corto circuito alla tensione (12V+) o un corto circuito a massa, che potrebbe ingannare il controller facendolo pensare che l'interruttore sia premuto.

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   Spegnere l'accensione del trattore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento.

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   Individuare l'interruttore EHR del parafango posteriore sul parafango posteriore.

   Pulire l'area circostante per evitare che detriti cadano nelle connessioni elettriche.

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   Inserire il braccio dietro il parafango (o rimuovere il pannello di protezione) e staccare il connettore elettrico dall'interruttore.

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   Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingerlo verso l'esterno per rimuoverlo dal vano del parafango.

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   Se il cavo è danneggiato (cavi strofinati che causano un corto), riparare il cavo utilizzando connettori termorestringenti approvati OEM.

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   Se l'interruttore è difettoso, inserire il nuovo interruttore di ricambio nel foro del parafango fino a quando le linguette di fissaggio non si incastrano in modo sicuro.

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   Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sul connettore elettrico e collegarlo al nuovo interruttore.

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   Accendere la chiave di accensione nella posizione ON.

   Verificare che il codice di guasto non sia più attivo.

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   Testare il sistema EHR dalla cabina e quindi testare l'interruttore esterno del parafango per verificare che l'attacco si alzi e si abbassi correttamente.