Case IH 4196 – DU Modulo / Bracciolo Centralina: Difetto del commutatore di modalità del motore EHR posteriore n. 3 (solo modulo DU)

Malfunzionamento del circuito per il commutatore di modalità del motore EHR posteriore n. 3. Il controllore riceve un circuito aperto, un cortocircuito o un segnale non plausibile dal commutatore, impedendo al sistema di determinare la modalità di funzionamento corretta per quel particolare valvola remota.

• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Farmall Pro EP

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   Ispezionare il commutatore di modalità del motore EHR n. 3 sull'unità di controllo del bracciolo per danni fisici, inceppamento o detriti che impediscono il pieno movimento.

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   Inserire il menu di diagnostica 'H' del trattore (o utilizzare lo strumento di servizio elettronico - EST). Monitorare l'ingresso del commutatore 'd97' (commutatore di modalità del motore/programma EHR n. 3). Quando il commutatore viene commutato, il display deve registrare il cambiamento ed emettere un tono udibile.

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   Mentre si monitora lo schermo di diagnostica o si ascolta il tono, eseguire un test di

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   Sostituire il commutatore EHR n. 3 con il commutatore EHR n. 1 o n. 2. Se il codice di guasto cambia in 4194 (EHR n. 1) o 4195 (EHR n. 2), il commutatore stesso ha subito un guasto. Se il codice rimane 4196, il problema è nella cavo o nel controller del bracciolo.

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   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Rimuovere i viti o i fermi che fissano il coperchio/pannello del bracciolo dove sono alloggiati i commutatori EHR.

   Rimuovere i viti o i fermi che fissano il coperchio/pannello del bracciolo dove sono alloggiati i commutatori EHR.

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   Sollevare con attenzione il pannello per esporre il cavo sottostante.

   Sollevare con attenzione il pannello per esporre il cavo sottostante.

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   Individuare il commutatore di modalità del motore EHR n. 3 e disconnettere il suo connettore elettrico. Ispezionare il connettore per pin piegati o corrosione; pulire se necessario.

   Individuare il commutatore di modalità del motore EHR n. 3 e disconnettere il suo connettore elettrico. Ispezionare il connettore per pin piegati o corrosione; pulire se necessario.

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   Svitare o smontare il commutatore difettoso dal supporto e rimuoverlo dal pannello.

   Svitare o smontare il commutatore difettoso dal supporto e rimuoverlo dal pannello.

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   Inserire il nuovo commutatore OEM nel pannello e ricollegare il cavo.

   Inserire il nuovo commutatore OEM nel pannello e ricollegare il cavo.

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   Riassemblare il coperchio del bracciolo, assicurandosi che nessun cavo sia schiacciato durante il processo.

   Riassemblare il coperchio del bracciolo, assicurandosi che nessun cavo sia schiacciato durante il processo.

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   Ricollegare la batteria.

   Ricollegare la batteria.

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   Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto inattivi tramite il menu di diagnostica e testare la valvola remota #3 in modalità motore per verificare la riparazione.

   Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto inattivi tramite il menu di diagnostica e testare la valvola remota #3 in modalità motore per verificare la riparazione.