4194

Case IH 4194 – DU Modulo: Errore del commutatore di modalità del motore EHR posteriore n.1 (solo modulo DU)

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un segnale non valido, un guasto o un circuito aperto/corto proveniente dal commutatore di modalità del motore idraulico EHR n.1 posteriore, utilizzato per attivare lo stato di flusso continuo della valvola.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum
  • Magnum
  • Steiger
  • Quadtrac
  • Puma
  • Optum

Verifica la causa

  1. Ispezionare lo stato fisico del commutatore/leva del motore EHR n.1 sull'impugnatura per danni, incollamento o allentamento.

  2. Eseguire un test di isolamento operativo facendo funzionare il motore idraulico su un altro telecomando (es. n.2 o n.4) per verificare che il problema sia limitato al circuito del commutatore n.1.

  3. Sollevare o smontare il pannello dell'impugnatura per ispezionare il cavo e i connettori che conducono ai moduli del commutatore EHR per cavi schiacciati, pin dei connettori allentati o corrosione.

  4. Utilizzare i menu H del trattore (es. H3/H9) o lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per monitorare lo stato del commutatore in tempo reale mentre lo si commuta.

  5. Controllare i codici correlati (ad esempio 4170, 4171 o 4172) che potrebbero indicare un problema più ampio del cavo o un guasto alla testa pilota EHR sulla valvola stessa.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la riparazione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Smontare il pannello dell'impugnatura

    Rimuovere con attenzione i viti di fissaggio per smontare il pannello dell'impugnatura e accedere alla parte inferiore dei moduli del commutatore EHR.

  3. Disconnettere il commutatore

    Localizzare il connettore elettrico del commutatore EHR n.1 e disconnetterlo.

  4. Testare la continuità del commutatore

    Testare il commutatore per continuità utilizzando un tester. Se il commutatore non supera il test di continuità (non chiude/apre correttamente il circuito), deve essere sostituito.

  5. Rimuovere il commutatore difettoso

    Rimuovere il commutatore o l'assemblaggio del modulo difettoso dal pannello dell'impugnatura con le clip o i viti.

  6. Installare un nuovo commutatore

    Installare il nuovo commutatore/modulo e ricollegare in modo sicuro il cavo elettrico.

  7. Riassemblare il pannello dell'impugnatura

    Riassemblare il pannello dell'impugnatura, assicurandosi che nessun cavo sia schiacciato nell'incastro in plastica.

  8. Ristabilire l'alimentazione

    Ricollegare la batteria e accendere il trattore.

  9. Cancellare i codici di guasto

    Cancellare i codici di guasto utilizzando il monitor del trattore o lo strumento EST.

  10. Test e calibrazione

    Testare il telecomando n.1 in modalità motore per verificare la riparazione. (Nota: A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessaria una calibrazione rapida dell'impugnatura o dell'EHR tramite il display dopo la sostituzione di componenti elettrici).

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Commutatore

    48136077

    Utilizzato comunemente nei kit avanzati di manubrio/EHR

  • Assemblaggio del commutatore

    47906615

    Stile di commutazione, utilizzato negli impugnature Magnum

  • Leva del telecomando elettroidraulico - Blu

    47995223

    Specifico per la codifica a colori del telecomando n.1

  • Cavo del valvola di controllo EHR

    51618178

    Se la fase di diagnosi dimostra che il commutatore è in buone condizioni ma il cavo è cortocircuitato o aperto

  • Cavo del valvola di controllo EHR

    84151662

    Specifico per le configurazioni Steiger a 4 valvole

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