Case IH 4173 – DU (Unità di Guida) modulo / Bracciolo Centralina (ATC): Controllo EHR posteriore n.2 - non calibrato (solo modulo DU)

Il sistema rileva che il potenziometro all'interno del manubrio EHR (Elettronico di Traino/Telecomando Idraulico) n.2 nell'abatible del sedile ha subito una non calibrazione, o il suo segnale si è spostato fuori dal range neutro previsto, disattivando la valvola remota posteriore n.2 per motivi di sicurezza.

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• Case IH Steiger / Quadtrac
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   Assicurarsi che il manubrio remoto n.2 torni fisicamente nella posizione centrale/neutro senza attriti o bloccaggi.

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   Controllare i codici 4174 (Circuito aperto) o 4175 (Cortocircuito) sul monitor A-post o AFS Pro. Se presenti, indicano un problema di cablaggio o un potenziometro completamente morto.

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   Verificare se la luce verde del cilindro è accesa mentre il manubrio è fisicamente centrato quando il trattore richiede di 'spostare l'EHR in posizione neutra' all'avvio, indicando che il potenziometro sta fallendo o non è calibrato.

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   Accedere al menu di calibrazione

   Girare la chiave in posizione ON tenendo premuto il tasto PROG (Programma) per accedere al menu di calibrazione del trattore sul display A-post o sul monitor AFS Pro.

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   Navegare alla sezione di calibrazione

   Passare alla sezione ARM (Abatibile) o EHR.

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   Selezionare il canale del manubrio

   Selezionare il canale di calibrazione per il manubrio EHR n.2 (di solito visualizzato come R2).

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   Calibrare l'intervallo del manubrio

   Muovere il manubrio n.2 attraverso l'intero range di movimento: tirarlo completamente indietro nella posizione di sollevamento, spingerlo completamente in avanti nella posizione di abbassamento/float, quindi lasciarlo tornare alla posizione neutra.

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   Salvare la calibrazione

   Salvare la calibrazione e girare la chiave in posizione OFF.

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   Attendere che il modulo salvi

   Attendere almeno 10 a 30 secondi prima di accendere nuovamente il trattore per permettere al modulo di salvare i nuovi parametri.

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   Testare e sostituire se necessario

   Testare il telecomando. Se la calibrazione non viene salvata, o se il codice 4173 ritorna poco dopo aver messo in funzione il trattore, il potenziometro all'interno del manubrio è andato in crash. L'assemblaggio del manubrio è un'unità sigillata e deve essere sostituito.