Case IH 4138 – EHR (Controllo Elettronico del Rimorchio/Idraulico Remoto) / AUX (Ausiliario): Rear Remote N.3 - Fase di uscita difettosa

Il modulo di controllo ha rilevato un guasto elettrico nel circuito di uscita che aziona l'attuatore elettroidraulico proporzionale (spesso chiamato "testa pilota") per la valvola remota No.3 posteriore. Il controller non è in grado di inviare o verificare la corrente elettrica necessaria per spostare la leva della valvola, il che di solito causa il blocco della remota No.3 o il mancato raggiungimento delle posizioni neutro/float.

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   Eseguire il test "Scambio": Scollegare il cavo elettrico dall'attuatore della valvola remota No.3 e scambiarlo con il connettore della valvola remota No.4. Se il codice di guasto cambia nella circuitazione No.4 (es. 4142/4143), l'attuatore/testa pilota sulla valvola No.3 è internamente guasto. Se il codice 4138 persiste, il problema è nel cavo del trattore o nel controller EHR.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller EHR e la serie di valvole remote posteriori per danni, cavi schiacciati o corrosione nei connettori, che possono causare un circuito aperto o un corto circuito a terra.

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   Verificare che il manubrio del comando/trasduttore per la remota No.3 funzioni in modo regolare.

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   Provare a ricalibrare le valvole remote tramite il pannello strumentale A-post o il menu H (di solito H1 per le calibrazioni). Se la valvola non riesce a calibrarsi, l'attuatore è probabilmente guasto.

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   Svuotare la Pressione

   Spegnere il trattore. Azionare le leve/switch delle remote nel cabina e utilizzare i rilasci di pressione manuale ai raccordi posteriori per assicurarsi che tutta la pressione idraulica venga rilasciata dal sistema.

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   Pulire l'Area

   Pulire accuratamente l'insieme della valvola remota No.3 posteriore per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico durante lo smontaggio.

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   Disconnettere l'elettronica

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dall'attuatore elettroidraulico #3.

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   Rimuovere l'attuatore

   Rimuovere i viti/bulloni di fissaggio che tengono l'attuatore proporzionale (testa pilota) al corpo della valvola principale. Rimuovere con attenzione l'attuatore tirandolo dritto dal mandrino della valvola.

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   Ispezionare il mandrino

   Verificare che il mandrino della valvola meccanica si muova liberamente e non abbia graffi o si blocchi fisicamente. Se il mandrino è bloccato, l'intera sezione della valvola deve essere sostituita.

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   Installare un nuovo attuatore

   Lubrificare gli anelli O del nuovo attuatore con fluido idraulico pulito. Inserirlo sul mandrino e fissarlo al corpo della valvola, stringendo i bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollegare e calibrare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave e eseguire il procedimento di calibrazione della valvola remota EHR (utilizzando il display del trattore o lo strumento di diagnostica EST) in modo che il controllore possa apprendere i limiti elettrici di neutro e fine corsa dell'attuatore nuovo.