Case IH 4115 – EHR (Controllo elettronico di traino/Remoto idraulico) Modulo: Remoto posteriore N.2 - Messaggi di controllo EHR non plausibili

Errore di comunicazione o dati dove il modulo di controllo riceve segnali irregolari, non validi o inaspettati dal secondo valvola remota idraulica posteriore.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum series
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• CVX series
• Vestrum

1. 1

   Controlla i codici del Remoto posteriore N. 2 correlati (ad esempio 4116, 4118, 4119 o 4217) che potrebbero indicare la causa radice

2. 2

   Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo di controllo EHR e la valvola del remoto posteriore N. 2 per corrosione, pin piegati o cavi danneggiati che potrebbero interrompere la comunicazione CAN

3. 3

   Verificare che la valvola EHR riceva la tensione di esercizio corretta e abbia una buona connessione di massa

4. 4

   Determinare se la valvola remota ha perso i parametri di calibrazione, che possono causare il rifiuto dei messaggi di posizione della leva

1. 1

   Riparare il cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati o connettori corrosi sulla valvola del remoto posteriore N. 2, pulire i contatti o sostituire la sezione interessata del cavo EHR.

2. 2

   Ricalibrare la valvola

   Se il cavo e la tensione sono intatti, utilizzare l'interfaccia di diagnostica del trattore per eseguire una calibrazione della valvola a leva idraulica per il Remoto posteriore N. 2.

3. 3

   Sostituire la valvola EHR

   Se la valvola non riesce a calibrarsi, ha un guasto interno all'EEPROM o continua a inviare messaggi non plausibili, è necessario sostituire l'unità di controllo elettronica sulla leva (o l'intera sezione della valvola).

4. 4

   Sostituire il modulo di controllo

   Se più remoti inviano codici di messaggi non plausibili e il cavo è buono, il modulo principale di controllo EHR/controllatore per il traino potrebbe essere difettoso e richiedere sostituzione.