Case IH 4101 – EHR (Controllo elettronico di traino/Remoto idraulico) Modulo: Rear Remote No.1 - Messaggi di controllo EHR non plausibili

Il sistema riceve un segnale di comunicazione CAN non valido, irregolare o mancante dal modulo elettronico del manubrio (modulo attuatore elettronico) montato sul Valvola Remota Posteriore No. 1. Questo blocca di solito le funzioni idrauliche per quel remoto specifico come misura di sicurezza.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum Series (235, 250, 260, 280, 290, 310, 315, 340, 370, 380)
• Case IH Steiger & Quadtrac Series (350, 370, 400, 420, 450, 470, 500, 540, 550, 600, 620)

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico sul manubrio del valvola remota No. 1 per verificare se ci sono pin piegati, corrosione, ingresso di umidità o cavi danneggiati.

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   Eseguire un test di scambio del manubrio sostituendo il manubrio elettronico del Remoto No. 1 con un manubrio elettronico funzionante proveniente da un altro remoto (es. No. 2 o No. 3). Se il codice di guasto cambia seguendo il manubrio sostituito, il manubrio è difettoso internamente.

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   Assicurarsi che la leva meccanica all'interno del corpo valvola non sia bloccata o incastrata a causa di contaminazione o usura.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi a terra, spegnere il motore e azionare le leve remote per rilasciare tutta la pressione idraulica nel sistema.

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   Individuare la valvola

   Individuare la Valvola Remota Posteriore No. 1 nello stack delle valvole idrauliche posteriori.

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   Pulire l'area della valvola

   Pulire accuratamente l'area intorno alla parte superiore della valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il cavo elettrico dal manubrio difettoso.

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   Rimuovere il manubrio

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il manubrio elettronico al corpo meccanico della valvola e rimuovere con attenzione il manubrio.

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   Installare un nuovo manubrio

   Installare il nuovo manubrio sul corpo della valvola, assicurandosi che tutti gli anelli O e i sigilli siano correttamente posizionati e che i bulloni di fissaggio siano serrati alle specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassegnare/calibrare le valvole EHR

   Accendere la chiave. Utilizzare il display AFS Pro del trattore (o uno strumento di diagnostica del concessionario) per riassegnare/calibrare le valvole EHR in modo che il controller mappi il nuovo manubrio al Remoto No. 1.