4071

Case IH 4071 – UCM (Modulo di controllo unitario): Valvole di controllo della pompa in avanti (Direzionale) Elettrovalvola sinistra (B) Circuito aperto di alimentazione

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico che alimenta l'elettrovalvola sinistra direzionale della pompa idraulica. Poiché il circuito è aperto, non passa corrente elettrica, il che significa che l'elettrovalvola non può azionarsi. Questo comporta di solito la perdita della trazione in avanti a sinistra o un blocco completo della trazione per sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SR130, SR160, SR175, SV250)
  • Compact Track Loaders (TR270, TR320)
  • Tractors

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo che conduce all'elettrovalvola sinistra (B) di controllo della pompa in avanti per verificare interruzioni evidenti, danni da roditori o usura contro la carrozzeria.

  2. Staccare il connettore sull'elettrovalvola sinistra e verificare l'ingresso di acqua, corrosione grave o pin spinti all'interno dell'isolamento.

  3. Eseguire un test di resistenza del bobbinato utilizzando un multimetro digitale tra i due pin del bobbinato dell'elettrovalvola. Un valore infinito (OL) indica un bobbinato interno rotto, mentre una resistenza normale indica un guasto nel cavo.

  4. Eseguire un test di continuità del cavo sull'alimentazione tra il UCM e l'elettrovalvola. Un valore infinito conferma un cavo rotto nel cavo.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria (Se il cavo è rotto)

    Disconnettere la batteria della macchina.

  2. Individuare il cavo rotto

    Individuare il cavo rotto fino al punto di rottura.

  3. Saldare il cavo

    Rimuovere la sezione danneggiata e saldare una nuova sezione di cavo utilizzando connettori a pressione termorestringente marini per prevenire l'ingresso di umidità futuro.

  4. Fissare il cavo

    Fissare il cavo con cingie di fissaggio lontano da parti in movimento o aree ad alta temperatura.

  5. Disconnettere la batteria e depressurizzare (Se il bobbinato è difettoso)

    Disconnettere la batteria e verificare che il sistema idraulico sia depressurizzato.

  6. Staccare il connettore

    Staccare il connettore elettrico dall'elettrovalvola sinistra (B) di controllo della pompa in avanti.

  7. Rimuovere la vite di fissaggio

    Rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo dell'elettrovalvola.

  8. Rimuovere il bobbinato difettoso

    Far scorrere il bobbinato difettoso dal carico della valvola (di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il carico della valvola per sostituire il bobbinato).

  9. Installare il nuovo bobbinato

    Far scorrere il nuovo bobbinato sull'asta e fissarlo con la vite di fissaggio (non stringere eccessivamente, altrimenti si potrebbe deformare il carico).

  10. Ricollegare il connettore

    Inserire nuovamente il connettore elettrico.

  11. Test e cancellazione codici

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto del UCM con un dispositivo di diagnostica e testare le funzioni di trazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Bobbinato dell'elettrovalvola di trazione a terra / Elettrovalvola direzionale della pompa in avanti (Sinistra)

    I numeri di pezzo specifici variano in base al modello e alla pompa idraulica (Danfoss o Rexroth). Spesso venduti separatamente dal carico della valvola. Se il gambo della valvola è danneggiato, è necessario ordinare l'intero insieme della valvola elettromagnetica.

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