Case IH 4057-06 - BCM – BCM (Modulo di Controllo Corpo): Motore del tergicristallo anteriore - cortocircuito a massa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito a massa nel circuito responsabile del alimentazione del motore del tergicristallo anteriore in velocità bassa. La corrente elettrica destinata a far funzionare la bobina a bassa velocità del motore del tergicristallo sta trovando un percorso non intenzionale direttamente alla massa del telaio. Questa condizione comporta di solito un fusibile bruciato per proteggere il circuito, una completa perdita della funzione del tergicristallo a bassa velocità o l'ingresso del BCM in un modo di emergenza per prevenire incendi e danni al modulo.
Si applica a queste macchine
9 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Puma Series (125, 140, 155, 165, 180, 195, 210, 225, 230, 240)
- Maxxum Series (100, 110, 115, 120, 125, 130, 140)
- Farmall / JX Series (JXC, JXU models)
- MX / MXM Series (MXM120 through MXM190, MX150 to MX270)
- Maxxum 5100/5200 series
- CX series
- Legacy Case IH 3220, 4210, 4230, 885, 895
- Legacy 84, 85, 95 series
Verifica la causa
Controllare il relè e il blocco fusibili del cab per un fusibile per il motore del tergicristallo anteriore bruciato (es. 25A), che conferma un cortocircuito duro a massa.
Ispezionare il cavo che va dal BCM al motore del tergicristallo anteriore per danni causati da attrito con il telaio metallico, specialmente vicino al pannello del tetto.
Eseguire un test di isolamento del circuito disconnettendo il motore del tergicristallo e verificando la continuità a massa sul filo di alimentazione a bassa velocità per determinare se il cortocircuito è nel cavo o all'interno del motore.
Passaggi di riparazione
Accedi al Motore
Disconnettere il terminale negativo della batteria prima di effettuare riparazioni elettriche. Rimuovere il pannello del tetto del cab o il pannello specifico del motore del tergicristallo per accedere all'assemblaggio del motore del tergicristallo anteriore.
Disconnettere l'Elettrico
Staccare il connettore del cavo dal motore del tergicristallo.
Risolvere il Cortocircuito
Se il cavo è danneggiato: Riparare i cavi danneggiati o fusi utilizzando manicotti di saldatura appropriati e guaine termoretrattili. Riorganizzare il cavo o aggiungere una guaina protettiva per evitare che si strofini nuovamente contro il telaio del cab. Se il motore è cortocircuitato internamente: Procedere al sostituzione del motore.
Rimuovere il Braccio del Tergicristallo
Svitare e rimuovere il panno esterno del tergicristallo e il braccio dal perno del motore.
Rimuovere il Motore
Rimuovere i dadi di fissaggio che tengono il motore al telaio del cab e estrarre il motore.
Installare il Nuovo Motore
Posizionare il nuovo motore del tergicristallo. Attenzione: Utilizzare sempre strumenti appropriati per allineare i fori di fissaggio; non utilizzare mai dita o mani per allineare i collegamenti. Fissarlo con i dadi di fissaggio.
Riassemblaggio
Ricollegare il connettore elettrico. Rimontare il braccio e il panno esterno del tergicristallo.
Ripristinare il Pannello del Tetto
Installare nuovamente il pannello del tetto del cab sul telaio.
Test e Pulizia
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e testare l'interruttore del tergicristallo su tutte le velocità (Intermittenza, Bassa, Alta). Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 4057-06 dalla memoria del BCM.
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