Case IH 4005 – DV Modulo: Segnale del joystick ausiliario (AUX2) - fuori gamma basso

Il modulo di controllo sta rilevando che la tensione del segnale proveniente dal joystick ausiliario (joystick AUX2) che controlla la valvola remota #2 (AUX2) è scesa al di sotto del range permesso minimo. Questa condizione è tipicamente causata da un cortocircuito a terra, un circuito aperto nel cavo, o un potenziometro completamente guasto all'interno del joystick.

• Maxxum
• Puma
• Puma 140
• Puma 210
• Magnum
• Magnum 235-340
• Magnum MXM 120-190
• Steiger

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   Utilizzare i menu H integrati nella tractor (ad esempio i menu H2 o H3 sul display centrale inferiore) per monitorare il canale elettrico in tempo reale per il joystick AUX2. Osservare se la tensione cambia quando si muove il joystick.

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   Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare il cavo e il connettore specificamente diretto al joystick AUX2. Cercare pin arretrati, corrosione o cavi danneggiati che si cortocircuitano con il telaio del bracciolo.

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   Verificare che l'ARU (Unità Bracciolo) riceva una tensione di alimentazione corretta. Se è presente solo il codice 4005, il problema è isolato nel circuito AUX2.

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   Sostituire temporaneamente la connessione del joystick AUX2 con quella del joystick AUX1 o AUX3. Se il codice di guasto cambia nel circuito corrispondente alla sostituzione, il potenziometro del joystick è guasto. Se il codice 4005 rimane, il problema è nel cavo o nel modulo DV.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la tractor e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante il maneggio del modulo.

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   Accedere al bracciolo

   Rimuovere i viti di fissaggio del coperchio del console del bracciolo per esporre i comandi del joystick ausiliario (joystick AUX2).

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   Rimuovere il joystick difettoso

   Disconnettere il connettore elettrico dal joystick AUX2. Smontare l'assemblaggio del joystick dal supporto del bracciolo.

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   Installare la sostituzione

   Montare il nuovo potenziometro del joystick AUX2 nel pannello e riconnettere il cavo.

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   Riassemblare

   Fissare il coperchio del bracciolo e riconnettere la batteria.

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   Calibrare il nuovo joystick

   Eseguire il procedimento di calibrazione del controllo elettronico del traino / valvola remota (spesso trovato nel menu di calibrazione H8). Questo permette al modulo DV di imparare i valori esatti di tensione del nuovo potenziometro per la posizione neutra, massima sollevamento e massima abbassamento.