Case IH 3997-06 - BCM – BCM: Relay di alimentazione accessori elettrici - Corrente superiore al normale o circuito a terra

Il modulo di controllo ha rilevato un consumo eccessivo di corrente nel circuito di controllo del Relay di alimentazione accessori elettrici. Questo indica quasi sempre che il cavo che fornisce alimentazione/terra dal modulo al bobina del relay è danneggiato e tocca la carrozzeria (corto su terra), oppure la bobina interna del relay stesso è collassata e ha un corto circuito.

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• Puma
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• Axial-Flow
• Patriot

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   Ispezionare visivamente il Relay di alimentazione accessori (di solito nel pannello fusibili/relay del cabina) per verificare se ci sono aree con plastica fusa intorno alla presa o un odore di elettricità bruciata.

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   Eseguire un test di sostituzione del relay scambiandolo con un relay funzionante dello stesso tipo (es. relay di clacson o luci di lavoro). Se il codice viene rimosso o cambia in un circuito aperto, il relay è difettoso.

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   Testare il cavo con un tester: scollegare la batteria, rimuovere il relay, scollegare il connettore del cavo BCM e misurare la resistenza tra il pin di controllo del relay (di solito Pin 85 o 86) e un punto di terra noto. La continuità indica un cavo cortocircuitato.

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   Scollegare l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore principale o rimuovere il cavo negativo della batteria per evitare danni al modulo.

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   Isolare il corto

   Se il test con il tester ha confermato un corto su terra nel cavo, tracciare il cavo dal blocco del relay fino al BCM. Prestare attenzione alle aree in cui il cavo passa attraverso i pannelli metallici, si piega strettamente intorno al telaio della cabina o si trova vicino a componenti mobili del sedile.

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   Riparare il cavo

   Una volta trovato il cavo danneggiato o schiacciato, tagliare la sezione danneggiata. Saldare una nuova sezione di cavo utilizzando connettori a crimpatura resistenti alle intemperie e sigillarla con tubo termorestringente adesivo.

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   Sostituire il Relay

   Se il cavo è intatto ma la bobina del relay ha mostrato un corto (circa 0 ohm tra i pin 85 e 86), eliminare il vecchio relay.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Inserire il nuovo relay nella presa, ricollegare il BCM e ripristinare l'alimentazione della batteria. Accendere la chiave in posizione ON e verificare che il circuito accessori si attivi e che il codice 3997-06 passi nello stato 'non attivo' o venga cancellato completamente.