Case IH 3951-14 - BCM – BCM: Contatto clacson del trattore - tensione di ingresso non valida

Il modulo di controllo del corpo rileva un valore di tensione proveniente dal circuito del contatto clacson che si trova al di fuori dei parametri previsti. Questo indica di solito un corto al terra, un corto alla tensione, un circuito aperto nel cavo del contatto clacson o un guasto interno del contatto clacson stesso.

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo e i connettori tra il contatto clacson (posizionato sulla colonna di sterzo o sull'impugnatura multifunzione) e il BCM per fili schiacciati, danneggiati, corrosione o contatti allentati.

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   Test di continuità del contatto: scollegare il contatto clacson. Con un tester, misurare la resistenza tra i terminali del contatto. Deve leggere meno di 1 ohm quando il contatto è premuto, e mostrare un circuito aperto (resistenza infinita) quando rilasciato.

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   Test del circuito di massa: verificare il circuito di massa commutato dal contatto clacson al BCM. Se la resistenza è elevata, c'è un circuito aperto nel circuito di massa commutato.

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   Controllo della tensione: con la chiave accesa, verificare la tensione di riferimento corretta nel connettore del contatto clacson per assicurarsi che il BCM stia fornendo energia al circuito.

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   Test di bypass: se i test del cavo sono positivi, collegare temporaneamente i pin del connettore del contatto. Se il clacson suona e il BCM registra l'ingresso, il contatto è definitivamente il punto di guasto.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere al contatto

   Rimuovere i viti di fissaggio sulla copertura della colonna di sterzo o sull'elemento di supporto multifunzione (a seconda della configurazione esatta del cab) per esporre il retro del contatto clacson.

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   Scollegare il cavo

   Scollegare il connettore elettrico dal retro del contatto clacson.

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   Rimuovere il contatto

   Premere le linguette di fissaggio o rimuovere i viti di fissaggio che tengono il contatto in posizione e tirare fuori il contatto difettoso dal pannello/console.

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   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo contatto clacson nella scanalatura di fissaggio finché non scatta in posizione o fissarlo con i viti di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel contatto.

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   Riassemblare

   Rimontare le coperture della colonna di sterzo o i pannelli dell'elemento di supporto.

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   Test

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e premere il clacson per verificare il funzionamento. Cancellare il codice inattivo 3951-14 dal BCM utilizzando il vostro strumento di diagnostica.