Case IH 3950-06 - BCM – Modulo di Controllo Body (BCM): Circuito Clacson - Cortocircuito a massa
Descrizione del problema
La corrente elettrica destinata al clacson trova un percorso prematuro verso la massa (spesso dovuto a cavi danneggiati o a un componente interno difettoso), il che farà di solito esplodere il fusibile del circuito o disattivare il circuito dal controller per proteggere il sistema.
Si applica a queste macchine
24 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum series
- Magnum 280
- Steiger series
- Steiger 620s
- Puma series
- Farmall series
- Farmall 95U
- Farmall 105U
- Farmall 115U
- Axial-Flow series
- Axial-Flow 7230
- Axial-Flow 8230
- Axial-Flow 9230
- Axial-Flow 8010
- Case IH 268
- Case IH 434
- Case IH 684
- Case IH 685
- Case IH 1390
- Case IH 1490
- Case IH 1494
- Case IH 1594
- Case IH 1694
Verifica la causa
Assicurarsi che la chiave di accensione sia nella posizione OFF prima di scollegare qualsiasi connettore elettrico per evitare danni al modulo
Ispezionare il fusibile del clacson e il relè del clacson nella scatola fusibili BCM per un fusibile bruciato causato da un cortocircuito a massa
Scollegare il cavo principale del telaio al clacson (es. Connessione X172, Clacson H-02) e effettuare un test di continuità tra il cavo di alimentazione del clacson e il telaio della tractor (massa) per verificare un cortocircuito
Controllare l'interruttore a levetta momentaneo del clacson per verificare se è difettoso e sta bruciando permanentemente il circuito a massa
Passaggi di riparazione
Scollegare la batteria
Scollegare sempre prima il morsetto della terminal negativa, seguito da quello positivo, per evitare scintille e cortocircuiti accidentali.
Isolare il cortocircuito
In base al test di continuità, tracciare il cavo del clacson dal unità del clacson al BCM. Cerca aree in cui il cavo si strofina contro il telaio metallico o il piantone di sterzo.
Riparare il cavo
Se viene trovato un cavo danneggiato, tagliare la sezione danneggiata, saldare un nuovo pezzo di cavo della stessa spessore e sigillarlo con tubo termoretrattile.
Sostituire l'interruttore del clacson (se difettoso)
Se il cortocircuito è isolato al piantone di sterzo o all'interruttore del cruscotto, rimuovere il coperchio del piantone di sterzo o il pannello del cruscotto. Scollegare il cavo dell'interruttore, rimuovere l'hardware di fissaggio e installare l'interruttore del clacson nuovo.
Riassemblare e testare
Ricollegare la batteria (prima il positivo, poi il negativo). Sostituire i fusibili bruciati. Accendere l'accensione in posizione ON e premere l'interruttore del clacson per verificare che il cortocircuito sia risolto e che il clacson suoni correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Interruttore del clacson (Interruttore combinato luce/clacson per modelli classici/utilitari)
1502378C1Adatto a Case IH 268, 434, 684, 685, 1390, 1490, 1494, 1594, 1694. Produttori alternativi: Sparex (Numero pezzo S.41444 / S.3046), Durite / Emberton Imperial.
Interruttore del clacson (Interruttore combinato luce/clacson per modelli classici/utilitari)
1502378C2Adatto a Case IH 268, 434, 684, 685, 1390, 1490, 1494, 1594, 1694.
Interruttore del clacson (Interruttore combinato luce/clacson per modelli classici/utilitari)
K19903Adatto a Case IH 268, 434, 684, 685, 1390, 1490, 1494, 1594, 1694.
Interruttore del clacson (Interruttore combinato luce/clacson per modelli classici/utilitari)
705266R91Adatto a Case IH 268, 434, 684, 685, 1390, 1490, 1494, 1594, 1694.
Interruttore del clacson (Trattori moderni)
82826807Relè del clacson
Relè micro 12V/24V (Controllare il diagramma del pannello fusibili BCM per l'amperaggio specifico)
Unità del clacson per trattore
Nome generico del pezzo (i numeri OEM variano molto in base alla configurazione esatta del telaio/cabina)
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