3932

Case IH 3932 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico): Info: SCR Inducement: Blocco di avvertimento 5 attivato

Descrizione del problema

Questo è un codice di guasto informativo che indica che il sistema di controllo del motore ha rilevato un fallimento critico delle emissioni all'interno del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) e ha attivato uno stato 'inducimento' (Blocco di avvertimento 5), che è un riduttore forzato del motore.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Steiger
  • Puma
  • Optum
  • Axial-Flow

Verifica la causa

  1. Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e scansionare i codici di guasto primari attivi e memorizzati relativi al livello DEF, qualità DEF, sensori NOx, pressione di dosaggio DEF o guasti della pompa DEF.

  2. Assicurarsi che il serbatoio DEF non sia vuoto.

  3. Utilizzare un refrattometro DEF per testare il fluido nel serbatoio (deve essere esattamente 32,5% di urea).

  4. Ispezionare il dosatore DEF (valvola di dosaggio), la pompa DEF e le tubazioni per una forte cristallizzazione bianca, perdite o danni fisici.

Passaggi di riparazione

  1. Diagnosi della causa radice

    Utilizzando i codici di guasto primari rilevati durante la scansione diagnostica, individuare il componente SCR difettoso (ad esempio, un sensore NOx difettoso o un filtro DEF intasato).

  2. Eseguire la riparazione fisica

    Sostituire il componente difettoso o svuotare e riempire il serbatoio DEF se il fluido era contaminato.

  3. Cancellare i codici primari

    Riconnettere lo strumento diagnostico CNH EST e cancellare i codici di guasto primari SCR.

  4. Eseguire il reset del sistema SCR

    Utilizzare il software CNH EST per eseguire un 'Test del sistema SCR' o un procedimento 'Reset dell'inducimento'. Questo obbliga il motore a funzionare, dosare il DEF e verificare che il sistema delle emissioni funzioni correttamente.

  5. Verifica della riparazione

    Una volta che l'ECU verifica che il sistema SCR funziona e i livelli NOx sono entro i limiti legali, l'ECU disattiverà automaticamente il Blocco di avvertimento 5 e cancellerà il codice 3932, ripristinando la potenza completa del motore.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Fluidi per scarico diesel (DEF)

    Deve soddisfare gli standard ISO 22241

  • Filtro principale della pompa DEF / Filtro di alimentazione

    Ripristino OEM generico

  • Sensori NOx a monte / a valle

  • Valvola di dosaggio DEF / Iniettore

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