Case IH 3916 (DTC 1745) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Valvola di scarico della pressione del carburante ha raggiunto il tempo massimo consentito di apertura

Questo è un funzione di monitoraggio dell'usura del sistema di iniezione ad alta pressione. La valvola di scarico della pressione (PRV) è progettata per aprirsi e scaricare il carburante nella linea di ritorno per proteggere gli iniettori e il sistema se la pressione della rail del carburante supera il limite sicuro massimo. Se la valvola rimane aperta per un periodo più lungo del tempo massimo consentito, o se si apre troppo spesso (ad esempio, 3 rilevamenti in 40 ore), il sistema la segnala come 'colpevole ripetuto' e registra questo codice. Questo indica generalmente una PRV debole/indurita, un'unità di misurazione del carburante difettosa o una condizione di sovrappressione grave.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow (7230, 8230, 9230)
• Steiger
• Magnum
• Farmall series (40-45-50)
• Patriot (4440)
• Trident (5550)
• A8000 / A8800 Sugar cane harvesters

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   Controlla i codici correlati come 3917 (pressione della rail del carburante sopra il limite massimo) o codici relativi all'unità di misurazione del carburante. Se l'unità di misurazione comanda una pressione troppo elevata, la PRV funziona normalmente aprendosi.

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   Monitora la pressione della rail del carburante utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare che la pressione sia entro il range previsto e non abbia picchi anomali.

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   Ispeziona le linee ad alta pressione del carburante, la rail del carburante e le linee di ritorno per eventuali segni di perdite o ostruzioni.

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   Testa la PRV per verificare se è bloccata aperta o se la sua molla interna si è indebolita, causando l'apertura a pressioni inferiori a quelle specifiche.

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   Rilascia la pressione del sistema del carburante

   Assicurati che la macchina sia spenta e che il sistema del carburante ad alta pressione sia sgonfiato prima di aprire qualsiasi tubazione.

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   Sostituisci la PRV

   Se la diagnostica indica una valvola di scarico indurita o aperta (molto comune una volta che viene emesso questo codice), rimuovi la vecchia PRV dalla rail del carburante e installane una nuova. Nota: su alcuni sistemi, la PRV è integrata nella rail del carburante, richiedendo la sostituzione dell'intera rail, anche se le valvole individuali sono disponibili per la maggior parte dei motori FPT.

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   Risolvere le cause principali (se applicabile)

   Se la PRV è esplosa a causa di un'unità di misurazione del carburante difettosa o un sensore di pressione della rail difettoso, sostituisci questi componenti per evitare che la nuova PRV esploda nuovamente.

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   Esegui il reset dell'ECU

   Poiché questo codice agisce come un monitor di usura, il sistema di induzione del motore potrebbe bloccare la macchina in uno stato di riduzione di potenza o di velocità minima. Devi utilizzare lo strumento di servizio del concessionario (ad esempio, Case IH EST) per accedere alla schermata 'Reset del contatore di riavvio del motore' e resettare il contatore della PRV.