Case IH 3894 – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore SCB lato alto e errore SCG lato basso

Un guasto elettrico nel Valvola di Rilascio della Compressione del Motore (Attuatore della Valvola di Scarico o Valvola del Freno Motore) dove l'Unità di Controllo del Motore ha rilevato un Cortocircuito alla Batteria (SCB) sul lato alto del circuito e un Cortocircuito a Terra (SCG) sul lato basso del circuito.

• Vestrum series (100, 110, 120, 130)
• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger series tractors

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'ECU del motore e la Valvola di Rilascio della Compressione del Motore / Attuatore della Valvola di Scarico per fili danneggiati che causano un cortocircuito alla batteria sul lato alto o un cortocircuito a terra sul lato basso.

2. 2

   Testare il relè di controllo per cortocircuiti interni e verificare che funzioni correttamente.

3. 3

   Verificare che il sensore/attuatore sia montato correttamente e controllare i contatti del connettore sul valvola per corrosione, umidità o danni.

4. 4

   Controllare se è presente un errore 'nessun carico nella fase di potenza', che indica che il cavo potrebbe essere completamente rotto/desconnesso o che l'attuatore stesso è cortocircuitato o difettoso.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi durante i test.

2. 2

   Localizzare la Valvola

   Localizzare la Valvola di Rilascio della Compressione del Motore / Attuatore della Valvola di Scarico sul sistema di scarico del motore.

3. 3

   Testare il Circuito

   Disconnettere il connettore elettrico sulla valvola. Utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità del cavo fino all'ECU, assicurandosi che non ci siano cortocircuiti a terra o alla batteria nel cavo.

4. 4

   Sostituire il Relè (se applicabile)

   Se i test del cavo sono positivi ma il relè è internamente cortocircuitato, sostituire il relè.

5. 5

   Sostituire la Valvola

   Se il cavo e il relè sono in buone condizioni, il circuito interno dell'Attuatore della Valvola di Scarico è andato in guasto. Rimuovere i fissaggi e rimuovere la valvola difettosa.

6. 6

   Installare la Nuova Parte

   Installare la nuova Valvola di Rilascio della Compressione del Motore e ricollegare il cavo elettrico.

7. 7

   Cancellare i Codici

   Ricollegare la batteria, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3894 e far funzionare il motore per verificare che la valvola di scarico funzioni correttamente e che il codice non ritorni.