Case IH 3882 (DTC 777D) - ECU – DCU (Dosing Centralina): Circuito di alimentazione UB2 con corto al terra

Questo codice indica che il modulo di controllo ha rilevato un corto al terra nel circuito di alimentazione 'UB2', che fornisce tensione ai riscaldatori del tubo di aspirazione DEF. Quando questo circuito ha un corto al terra, il sistema di riscaldamento DEF non funziona, il che porterà infine a una riduzione delle emissioni.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Combines (7240, 8240, 9240)
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Maxxum
• Patriot Series Sprayers (3240, 3340)

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   Ispezionare visivamente il cavo che va al POMPA DEF/UNITÀ DI CONTROLLO DEL DOSAGGIO per verificare fili danneggiati, fusi o schiacciati che potrebbero andare a terra contro il telaio della macchina.

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   Eseguire un test di isolamento del cavo, scollegando il connettore elettrico principale del modulo della pompa DEF e utilizzando un tester per verificare la continuità al terra sui morsetti di alimentazione UB2 del cavo lato macchina.

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   Se il cavo lato macchina risulta ok (nessun corto al terra), concludere che il corto è interno al modulo della pompa DEF.

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   Preparazione

   Spegnere la macchina e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria. Assicurarsi che il sistema DEF abbia completato il ciclo di purga (attendere almeno 2 minuti dopo l'arresto della macchina prima di scollegare le batterie).

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   Scollegamento

   Pulire accuratamente l'area intorno alla pompa DEF per evitare che la polvere entri nel sistema SCR. Scollegare i connettori del cavo elettrico dal DCU.

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   Rimozione tubazione

   Disconnettere le tubazioni di aspirazione, ritorno e pressione del DEF. Chiudere immediatamente le tubazioni per evitare la cristallizzazione e la contaminazione.

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   Rimozione

   Svitare il modulo pompa DEF dal supporto di montaggio (di solito situato vicino o sopra il serbatoio DEF) e rimuovere l'unità.

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   Installazione

   Montare il nuovo modulo pompa DEF e serrare i bulloni alle specifiche OEM. Ricollegare le tubazioni DEF (ascoltare il 'clic' sui raccordi rapidi) e collegare i connettori elettrici.

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   Programmazione

   Un nuovo Unità di Controllo dosaggio richiede l'installazione e la programmazione del software sul veicolo utilizzando il computer EST (Electronic Service Tool) Case IH. CNH richiede la verifica del guasto prima di rilasciare le password per aggiornare il nuovo modulo.