Case IH 3873 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / EDC): Timeout del messaggio CAN TSC1-TE in modalità passiva

Il controllore del motore smette di ricevere i messaggi di comando di coppia e velocità previsti dal controllore della trasmissione attraverso la rete CAN. Indica un'interruzione della comunicazione piuttosto che un guasto meccanico del motore stesso.

• Case IH Magnum Series (e.g., Magnum 235 – 340)
• Case IH Steiger
• Case IH Puma
• Case IH Optum

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   Eseguire una scansione completa del sistema per verificare altri codici di guasto attivi della comunicazione CAN (es. 'ECM Bus Off') per escludere un guasto globale della rete.

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   Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN tra l'ECU del motore e l'unità di controllo della trasmissione/cabina per verificare usura, cavi schiacciati o isolamento fuso.

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   Scollegare i connettori del cavo all'ECU e al TCU per ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o terminali spostati.

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   Eseguire un test di resistenza del bus CAN con la batteria scollegata misurando la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel portale di diagnostica (dovrebbe essere circa 60 ohm).

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Isolare il guasto

   In base al test di resistenza, individuare la sezione danneggiata del cavo del bus CAN, il connettore difettoso o il resistore di terminazione difettoso.

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   Riparare i cavi

   Se i cavi sono danneggiati, ripararli utilizzando metodi di saldatura approvati OEM (es. saldatura e tubo termico). Importante: Assicurarsi che la configurazione a doppino intrecciato dei cavi CAN venga mantenuta per prevenire interferenze elettromagnetiche.

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   Riparare i connettori

   Se i contatti del connettore sono corrosi o danneggiati, utilizzare uno strumento per estrarre i contatti difettosi e crimpare nuovi contatti di ricambio OEM.

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   Sostituire i resistori

   Se un resistore di terminazione risulta difettoso (causando una lettura di 120 ohm sul bus), collegare un modulo resistore di sostituzione.

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   Riassemblare

   Applicare grasso dielettrico sui sigilli del connettore (non direttamente sui contatti) per prevenire l'ingresso di umidità futura, e ricollegare saldamente tutti i moduli.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica, cancellare i codici di guasto inattivi e ciclare la chiave.

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   Verifica

   Avviare il motore e verificare che il messaggio CAN TSC1-TE venga ora ricevuto e che il codice di guasto 3873 non venga più rilevato.