Case IH 3817 – EDC (Controllo Diesel Elettronico): Deviazione del regolatore permanente per valvola

Il limite negativo della deviazione del regolatore della valvola di accelerazione è stato superato. L'Unità di Controllo Motore (ECU) comanda la valvola in una posizione specifica, ma la posizione desiderata non può essere raggiunta. Questo è causato più comunemente dal fatto che la valvola di accelerazione si incastra/rimane bloccata all'interno del suo insieme, o da un inadeguamento/pannello della valvola di accelerazione.

• SR175
• SV300
• TR270B
• SV280B
• Farmall U Pro EP series

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   Cancella la memoria degli errori e metti in funzione la macchina per verificare se il codice di guasto è ancora presente e in stato attivo

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   Ispezionare visivamente il cavo e i connettori per eventuali segni di danni

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   Ispezionare le connessioni sia sull'Unità di Controllo Motore (ECU) che sull'Attuatore della Valvola di Accelerazione (TVA) per corrosione, pin allentati o umidità

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   Controllare i guasti del cavo

   Testare il cavo tra l'ECU e l'Attuatore della Valvola di Accelerazione per cortocircuiti o circuiti aperti.

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   Ispezionare per inceppamento

   Se il cavo è intatto, rimuovere il tubo di aspirazione per ispezionare visivamente la valvola di accelerazione. Verificare se la valvola si incastra o si blocca all'interno dell'insieme a causa di depositi di carbone o di un guasto meccanico.

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   Pulire o sostituire

   Se la valvola si incastra a causa di un leggero deposito di fuliggine, puoi tentare di pulirla. Tuttavia, se la valvola si incastra meccanicamente all'interno dell'insieme o se il sensore di posizione interno è guasto (che non può essere riparato separatamente), l'intero insieme dell'Attuatore della Valvola di Accelerazione deve essere sostituito.