Case IH 3814 – Unità di Controllo Motore (ECU): SENSORE DI TEMPERATURA ECU: ERRORE SPI SENSORE DI TEMPERATURA ECU (LM71)

L'ECU ha rilevato un errore di comunicazione interno a interfaccia seriale per periferiche (SPI) con il suo chip integrato per il sensore di temperatura LM71, oppure la tensione interna per il sensore non è plausibile.

• skid steer
• Magnum
• Steiger
• Puma
• Maxxum
• Farmall
• Axial-Flow series
• SR220
• SR250
• SV250
• SV300
• TR320
• TV380

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   Accendi la chiave ON (Motore OFF) e verifica se la guasto è attivo.

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   Ispeziona visivamente i cavi e i connettori principali dell'ECU per danni, pin piegati o spostati (una cattiva alimentazione o massa può causare letture di tensione interne erratiche).

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   Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) e controlla se il software dell'ECU è danneggiato.

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   Reinizializza l'ECU

   Utilizzando lo strumento di servizio EST, prova a reinizializzare l'ECU e carica l'insieme di dati appropriato per il tuo tipo specifico di motore. (Nota: Potrebbe essere necessario contattare il supporto tecnico CNH (TSS) per ottenere un codice di autorizzazione per il download di inizializzazione dell'ECU).

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   Ritesta

   Fai scorrere la chiave e controlla se il codice di guasto è stato eliminato.

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   Sostituisci l'ECU

   Se il codice di guasto non viene eliminato dopo una reinizializzazione del software, il sensore di temperatura interno LM71 è andato in guasto. Poiché questo sensore è integrato permanentemente nel circuito stampato interno dell'ECU, non può essere riparato separatamente. Devi sostituire l'intero Unità di Controllo Motore.

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   Programma il nuovo ECU

   Installa il nuovo ECU e utilizza lo strumento EST per flasharlo con l'insieme di dati corretto per il numero di serie della macchina.