Case IH 3769 – Controllore del Motore: Sostituire il controllore del motore - Segnalazione 'Abe Active' a causa della rilevazione di sovratensione. Seguire la procedura appropriata del tool di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento.
Descrizione del problema
L'unità di controllo del motore ha rilevato un fallimento diagnostico interno (contrassegnato come 'ABE active') causato da una condizione di sovratensione nella fornitura elettrica. La sovratensione ha causato un guasto hardware o di memoria interno nel controllore che non può essere cancellato, richiedendo la sostituzione.
Si applica a queste macchine
15 macchine- Farmall
- Steiger T4B
- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- Maxxum 100
- Maxxum 110
- Maxxum 115
- Maxxum 120
- Maxxum 125
- Maxxum 130
- Maxxum 140
- Puma series
- Farmall series
- 586H
Verifica la causa
Verificare il sistema di carica della macchina, in particolare l'alternatore e il regolatore di tensione, per assicurarsi che non stia sovraccaricando la batteria/sistema (tipicamente qualsiasi valore costantemente superiore a 14,5V - 15V su un sistema da 12V potrebbe attivare guasti di sovratensione).
Ispezionare il cavo principale del motore e il circuito del relè principale del controllore del motore (terminale 30) per cortocircuiti alla tensione.
Controllare la batteria e i cavi della batteria per connessioni allentate che potrebbero causare picchi di tensione.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Disconnettere la batteria della macchina (primo il terminale negativo) per assicurarsi che non vi sia corrente in arrivo al ECU.
Individuare il ECU
Individuare il controllore del motore (ECU) sul blocco motore o sul pannello anteriore (la posizione varia in base al modello della macchina).
Disconnettere i cavi
Disconnettere con attenzione i connettori del cavo principale dal ECU.
Rimuovere il ECU difettoso
Smontare e rimuovere il controllore del motore difettoso.
Installare il nuovo ECU
Installare il nuovo controllore del motore e fissare i componenti di montaggio.
Riconnettere i cavi
Ricollegare i connettori del cavo principale al nuovo ECU.
Ricollegare la batteria
Ricollegare la batteria.
Connettere lo strumento di diagnostica
Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.
Aggiornare il ECU
Seguire la procedura appropriata del tool di servizio per aggiornare il software/trim corretto sul nuovo ECU e ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore.
Cancellare i codici e verificare
Cancellare i codici di guasto inattivi e far funzionare la macchina per verificare che la condizione di sovratensione sia risolta e che il codice 3769 non venga più segnalato.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Controllore del motore / Unità di controllo del motore (ECU)
463212Verificare il livello esatto del trim del motore con un concessionario Case IH utilizzando il PIN/Numero di serie della macchina prima dell'acquisto. Un ECU vuoto richiederà la programmazione del concessionario (aggiornamento) utilizzando lo strumento EST per funzionare.
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