3767

Case IH 3767 – Controllore del Motore: Sostituire il controllore del motore - Segnalazione 'Wda Active' a causa di errori nella comunicazione query/risposta. Seguire la procedura appropriata del tool di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento.

Descrizione del problema

Fallimento interno grave all'interno del computer del motore. Il controllore ha attivato lo stato 'WDA active' (Watchdog Active) a causa di un malfunzionamento nella comunicazione interna query/risposta.

Si applica a queste macchine

  • Farmall
  • Steiger T4B
  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SR175)
  • Compact Track Loaders
  • Backhoe Loaders (580N, 580ST, 575N, 590SN)
  • Farmall 40-45-50
  • Magnum
  • Steiger
  • 240 Series Combines
  • Axial-Flow Combines

Verifica la causa

  1. Verificare che il codice 3767 sia attivo e non semplicemente un codice storico causato da un'anomalia di tensione precedente.

  2. Controllare la tensione della batteria, il relè del controllore principale del motore (terminale 30) e i circuiti di massa che portano al ECU per escludere una sottotensione o sovratensione grave.

  3. Assicurarsi che il cavo di comunicazione CAN collegato al ECU non sia danneggiato o cortocircuitato prima di considerare difettoso il modulo.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Spegnere l'accensione della macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare scintille elettriche.

  2. Localizzare il controllore del motore

    Localizzare il controllore del motore (ECU) montato sul blocco motore o sul pannello di separazione.

  3. Disconnettere il cavo di collegamento

    Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori del cavo principale (es. connettore Bosch a 89 poli) e scollegarli dal ECU.

  4. Rimuovere il controllore difettoso del motore

    Rimuovere i bulloni di fissaggio e prelevare il controllore difettoso del motore.

  5. Installare il controllore del motore sostitutivo

    Installare il controllore del motore sostitutivo e fissare i dispositivi di fissaggio.

  6. Ricollegare il cavo di collegamento

    Ricollegare i connettori del cavo di collegamento, assicurandosi che i dispositivi di blocco siano completamente in sede.

  7. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  8. Collegare lo strumento di servizio elettronico

    Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina.

  9. Aggiornare il nuovo controllore del motore

    Aggiornare il nuovo controllore del motore con il set di dati del motore/programma corretto per la specifica macchina.

  10. Ripristinare i parametri di autoapprendimento

    Seguire le indicazioni dello EST per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore come esplicitamente indicato dal codice di guasto. Questo include in genere la programmazione dei codici di regolazione dei iniettori, il riconoscimento del dispositivo di misurazione della pompa a alta pressione e il reset dei parametri di emissioni/DPF.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Controllore del motore (ECU)

    5801455298

    Unità di controllo elettronica FPT/CNH

  • Controllore del motore (ECU)

    5801459462

    Unità elettronica del motore FPT/CNH

  • Controllore del motore (ECU)

    463212

    Unità di controllo del motore CNH - variante 72KW

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