Case IH 3759 – Motore ECU (EDC): Mancato monitoraggio di livello 2 / Discrepanza nel monitoraggio dell'ECU

Il controllore motore ha rilevato una discrepanza interna nel software o nell'hardware, indicando una limitazione attuale o del percorso dell'aria causata dal monitoraggio dell'ECU, o un guasto nella comunicazione master-slave sui motori a V.

• Farmall
• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Maxxum
• Wheel Loaders (1021F, 721F)
• Crawler Dozers
• Patriot sprayers

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   Verificare che la tensione della batteria della macchina sia stabile, poiché le cadute di tensione possono causare falsi guasti di monitoraggio interni.

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   Ispezionare i connettori principali del cavo di collegamento all'ECU del motore per verificare che siano puliti, ben fissati e privi di corrosione.

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   Per le configurazioni a motore V, controllare la rete CAN-bus per un carico eccessivo o errori di comunicazione tra i controller Master e Slave.

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare che il codice di guasto 3759 sia attivo invece che memorizzato.

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   Ricarica del dataset del motore

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST), riscaricare l'ECU del motore con l'ultimo dataset del motore (calibrazione del software) fornito da CNH.

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   Cancella e riprova

   Cancella i codici di guasto, attiva e disattiva la chiave della macchina e avvia il motore per verificare se il codice 3759 ritorna.

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   Sostituisci l'EDC

   Se il guasto persiste dopo il ricaricamento del software, l'hardware interno del controllore del motore è fallito e l'unità deve essere sostituita.

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   Ripristina i parametri di apprendimento automatico

   Installare il nuovo o il rimanufatturato EDC. È necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per programmare il nuovo controllore sulla macchina e eseguire la procedura specifica dello strumento di servizio per 'Ripristina i parametri di apprendimento automatico' in modo che il nuovo ECU possa imparare i codici di regolazione dei iniettori specifici del motore e i valori iniziali dei sensori.