Case IH 3757 (F-518150-31) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - Malfunzionamento del blocco post-iniezione

Malfunzionamento di monitoraggio di livello 2 del Controllo Diesel Elettronico (EDC). Il sistema effettua un controllo diagnostico e rileva un errore interno nel circuito di blocco post-iniezione 2 (PoI2). Poiché il controller non può verificare che l'evento di iniezione post-iniezione si sia arrestato correttamente, attiva una richiesta di interruzione dell'iniezione (ICO) per proteggere il motore.

• VESTRUM CVX
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Steiger
• Magnum
• Farmall
• Maxxum
• Puma
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina

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   Verificare che il codice 3757 sia attivo

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   Provare a ricaricare il dataset del motore (riformattare il software dell'ECU) utilizzando l'EST per escludere un problema di corruzione del software

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   Riformattare l'ECU

   Utilizzando l'EST, ricaricare il dataset del motore nell'unita' di controllo del motore.

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   Ripetere il test

   Cancellare i codici di guasto, accendere e spegnere la chiave e far funzionare il motore per verificare se il guasto persiste.

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   Sostituire l'ECU

   Se il codice di guasto ritorna dopo il ricaricamento del software, l'ECU ha subito un guasto permanente interno e deve essere sostituito.

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   Ripristinare i parametri

   Se l'EDC/ECU viene sostituito, è necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH per programmare il nuovo modulo, ripristinare i 'parametri di apprendimento automatico' e caricare il dataset del motore corretto per la specifica macchina.