Case IH 3757 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: EDC - Monitoraggio di livello 2: Controllo diagnostico per segnalare l'errore per richiedere un ICO a causa di un errore nel blocco del "Post Injection 2" (PoI2).

Indica un guasto interno o un errore di taratura all'interno del controllore motore riguardo alla plausibilità del blocco del "Post Injection 2" (PoI2). Il monitoraggio di livello 2 del sistema ha rilevato che l'unità di controllo motore non riesce a comandare o verificare correttamente il blocco del secondo evento di iniezione post-iniezione.

• Farmall
• Steiger T4B
• SR130
• SR150
• SR175
• SR200
• SR220
• SR250
• SV185
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380
• 580N
• 580SN
• 580ST
• 590SN
• 590ST
• 695ST
• Farmall series
• Maxxum series
• Quantum V/F series
• T4 series

1. 1

   Collegare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) alla macchina

2. 2

   Verificare se sono presenti eventuali codici di guasto per cortocircuito dell'iniettore o per guasto dei cavi (che potrebbero teoricamente causare un logica interna irregolare)

3. 3

   Cancellare i codici non attivi per verificare se l'errore è un guasto persistente

1. 1

   Ricarica del Dataset

   Utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST), riscaricare il Dataset del motore (file di calibrazione) nell'EDC.

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   Valutare

   Accendere e spegnere la chiave e far funzionare la macchina per verificare se l'errore persiste.

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   Sostituire l'EDC

   Se l'errore persiste dopo un riscaricamento del software, l'Unità di Controllo Motore (EDC) ha subito un guasto interno permanente e deve essere sostituita.

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   Ripristinare i parametri

   Se l'EDC viene sostituita, è necessario seguire la procedura appropriata dello strumento di servizio per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore nell'unità nuova.