Case IH 3754 – Unità di Controllo Motore (ECU): Monitoraggio di livello 2: controllo diagnostico per segnalare l'errore di plausibilità nel monitoraggio della pressione della guida.

Questo codice indica che l'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora la pressione del carburante nella guida comune e ha rilevato che la pressione del carburante è fuori range o i valori del sensore non sono plausibili rispetto ai parametri di funzionamento previsti.

• Farmall
• Steiger T4B
• SR175
• SR220
• SR250
• SV250
• SV300
• TR320
• TV380
• Steiger
• Magnum
• Puma

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   Verifica se l'errore è attivo o solo un guasto temporaneo o intermittente.

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   Controlla se sono presenti più codici di errore della comunicazione CAN, poiché le interruzioni di comunicazione possono causare errori di plausibilità falsi.

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   Controlla la pressione effettiva del carburante utilizzando un manometro meccanico esterno per verificare se la pressione della guida è veramente fuori range o se il sensore sta fornendo dati non corretti.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo Strumento di Servizio Elettronico (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Aggiornare il software dell'ECU

   Se l'errore è attivo, tentare di aggiornare il software dell'ECU ricaricando il Dataset del Motore.

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   Cancellare i codici e ripetere i test

   Cancellare i codici di errore dai moduli e ripetere i test del sistema per verificare se l'errore di plausibilità ritorna.

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   Sostituire il Controllore Motore

   Se l'errore persiste dopo l'aggiornamento del software, il monitoraggio interno del modulo ha fallito e devi sostituire il Controllore Motore (ECU / EDC).

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   Ripristinare i Parametri di Autoapprendimento

   Se viene sostituito l'EDC, devi seguire la procedura appropriata con lo strumento di servizio tramite l'EST per ripristinare i Parametri di Autoapprendimento del motore.