3754 (F-5313-02) - ECU

Case IH 3754 (F-5313-02) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - Plausibilità della pressione del rail

Descrizione del problema

Questo è un codice di diagnostica di livello 2 che indica che il modulo di controllo del motore ha rilevato un errore interno di calcolo, logica o monitoraggio riguardo alla plausibilità dei dati della pressione del rail ad alta pressione. Il monitoraggio interno di sicurezza del computer per la pressione del rail del combustibile ha fallito o ha rilevato uno stato interno impossibile.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Farmall 40
  • Farmall 45
  • Farmall 50
  • Farmall 115U
  • 7240 Axial-Flow Combine
  • 8240 Axial-Flow Combine
  • 9240 Axial-Flow Combine

Verifica la causa

  1. Controlla i codici correlati al sensore della pressione del rail del combustibile (ad esempio il codice 3766). Se sono presenti codici di tensione o cavi del sensore, diagnosticare questi primi.

  2. Verifica la pressione effettiva del combustibile utilizzando un manometro meccanico esterno per assicurarti che la pressione effettiva del combustibile sia entro i limiti specificati e non stia oscillando in modo anomalo a causa di una pompa ad alta pressione o regolatore difettosi.

  3. Controlla l'alimentazione e massa dell'ECU per assicurarti che l'ECU riceva una tensione pulita, poiché cadute o picchi di tensione possono causare errori di elaborazione interna.

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

  2. Ricaricare il set di dati del motore

    Provare a riscrivere/aggiornare il software dell'ECU con l'ultimo set di dati. Glitch del software sono una causa nota di codici di diagnostica di livello 2 per la plausibilità.

  3. Cancellare i codici e testare

    Cancellare i codici di guasto e testare il motore per verificare se il guasto persiste.

  4. Sostituire il controllore del motore

    Se il codice di guasto 3754 ritorna dopo che il set di dati del motore è stato ricaricato, l'EDC ha subito un fallimento irreversibile hardware/memoria e deve essere sostituito.

  5. Installare il nuovo modulo

    Installare il nuovo modulo EDC.

  6. Programmare il nuovo modulo

    Utilizzare l'EST per ripristinare i parametri di autoapprendimento e programmare il nuovo modulo sulla macchina.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Unità di controllo del motore (ECU) / Modulo di controllo diesel elettronico (EDC)

    Varia in base al modello specifico della macchina e al numero di serie del motore. Di solito Bosch (es. Bosch EDC7UC31). Deve essere flashato con il set di dati corretto per il motore specifico utilizzando il software Case IH EST dopo l'installazione.

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