Case IH 3751 (DTC ED36) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - La fase di alimentazione dell'iniezione del carburante non è plausibile

L'Unità di Controllo Motore ha rilevato un errore nella plausibilità dell'inizio degli angoli di alimentazione dell'iniezione del carburante. Questo significa che i segnali di tempo o durata calcolati internamente dal controller per gli iniettori del carburante sono fuori dai parametri previsti, indicando una corruzione del software o un guasto hardware interno nel modulo stesso.

• MAXXUM T4E
• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
• Case IH Steiger Tractors
• Case IH Farmall Tractors (including 40-45-50, 115U, and CVT transmission models)
• Machines equipped with NEF 4, F5C, and Cursor 9 engines

1. 1

   Collegare lo Strumento di Servizio Elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina

2. 2

   Verificare la presenza del codice 3751 (ED36)

3. 3

   Provare a ricaricare il set dati del motore (riscrivere/riprogrammare il software dell'ECU) per verificare se l'errore di plausibilità è dovuto a una corruzione del software.

1. 1

   Riprogrammare l'ECU

   Ricaricare il set dati del motore utilizzando lo strumento di servizio appropriato.

2. 2

   Operazione di prova

   Accendere e spegnere la chiave e far funzionare il motore per verificare se la guasto persiste.

3. 3

   Sostituire l'ECU

   Se il guasto persiste dopo la riscrittura del software, l'Unità di Controllo Motore (EDC/ECU) ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

4. 4

   Ripristinare i parametri

   Se l'EDC viene sostituito, è OBBLIGATORIO seguire la procedura dello strumento di servizio appropriato per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore (ad esempio la calibrazione zero del carburante e gli angoli di iniezione) nel nuovo modulo.