Case IH 3744 – EDC (Controllo Diesel Elettronico): Malfunzionamento interno EDC (Fase di alimentazione iniettori) - Errore nel monitoraggio della sovratensione
Descrizione del problema
Il modulo di controllo del motore ha rilevato un guasto hardware o software interno specificamente relativo alla fase di alimentazione che aziona gli iniettori. Il sistema di monitoraggio interno ha registrato una condizione di sovratensione (tensione superiore al valore massimo sicuro) all'interno di questo circuito iniettore.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Farmall
- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- Steiger Tractors
Verifica la causa
Verificare la tensione del sistema controllando le batterie e l'uscita dell'alternatore per assicurarsi che il sistema di carica non stia sovraccaricando e inviando una tensione eccessiva all'EDC.
Cancellare il codice di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e ripetere il test per verificare se il malfunzionamento interno è un guasto fisso, attivo o un glitch intermittente.
Isolare l'EDC: se le tensioni di alimentazione esterne sono entro i valori normali e il codice persiste, il guasto si trova all'interno della elettronica interna dell'EDC.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Disconnettere l'alimentazione della batteria dalla macchina.
Sostituire l'EDC
Rimuovere e sostituire l'EDC difettoso (Unità di Controllo Motore).
Connettere lo strumento di diagnostica
Connettere un opportuno strumento di diagnostica (ad esempio il CNH Electronic Service Tool o uno strumento compatibile di terze parti come TEXA IDC6) al portale di diagnostica della macchina.
Ripristinare i parametri di autoapprendimento
Seguire la procedura specifica dello strumento di servizio per "Ripristinare i parametri di autoapprendimento". Questo calibra il nuovo EDC ai codici di regolazione specifici degli iniettori e ai parametri di base operativi del motore.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Unità EDC / Modulo di controllo motore (ECM)
Deve essere ordinato specificamente per l'applicazione del motore F5C e richiede la programmazione di livello concessionario al momento dell'installazione per ripristinare i parametri di autoapprendimento.
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