3740

Case IH 3740 – Motore ECU / EDC (Controllo Diesel Elettronico): Fasi di potenza, Iniettore: DFC per impostare un limite di coppia una volta rilevato un errore prima che la reazione di errore di MoCSOP venga attivata

Descrizione del problema

Errore di comunicazione tra moduli interni. L'unità centrale principale (CPU) dell'Unità di Controllo Motore (ECU) e il suo modulo interno di Monitoraggio (MM) hanno perso la sincronizzazione durante la comunicazione dei dati relativi alle fasi di potenza dell'iniettore, attivando immediatamente un limite di coppia (riduzione della potenza del motore) per proteggere il motore.

Si applica a queste macchine

  • Farmall
  • MXM series
  • SV250
  • SR210B
  • TR320

Verifica la causa

  1. Controlla la tensione del sistema: Verifica la tensione della batteria e assicurati che non ci siano condizioni di tensione insufficiente o eccessiva che raggiungono l'EDC, poiché le fluttuazioni di potenza possono causare errori di sincronizzazione interna della CPU.

  2. Ispeziona i cavi e i collegamenti a terra: Controlla i collegamenti di alimentazione e terra dell'EDC per verificare corrosione, allentamento o danni.

  3. Ispeziona il cavo dell'iniettore: Controlla il cavo del motore (specificamente il cavo dell'iniettore) per cortocircuiti, usura o circuiti aperti che potrebbero iniettare rumore elettrico nell'EDC.

  4. Riavvia l'alimentazione: Cancella il codice e riavvia la chiave. Se il codice è fissato e ritorna immediatamente mentre i cavi sono intatti, il guasto è un malfunzionamento interno dell'EDC.

Passaggi di riparazione

  1. Stacca la batteria

    Stacca la batteria della macchina per evitare scintille elettriche.

  2. Trova l'EDC

    Trova l'EDC (di solito montato direttamente sul lato del blocco motore o su un supporto vicino al telaio).

  3. Stacca il cavo di collegamento

    Rilascia con attenzione i fermi di blocco e stacca i connettori principali del cavo del motore dall'EDC.

  4. Rimuovi l'EDC difettoso

    Rimuovi i bulloni di fissaggio dell'EDC e rimuovi l'unità difettosa.

  5. Installa l'EDC di ricambio

    Installa l'EDC di ricambio e torcisci i componenti di fissaggio alle specifiche OEM.

  6. Ricollega il cavo di collegamento

    Ricollega i connettori del cavo di collegamento, assicurandoti che i levetti di blocco siano completamente in sede.

  7. Ricollega la batteria

    Ricollega la batteria.

  8. Programma l'EDC nuovo

    Programmazione necessaria: L'EDC nuovo è vuoto o manca della configurazione specifica della macchina. Devi utilizzare il Case IH EST (Electronic Service Tool) o uno strumento di diagnostica compatibile (come Jaltest) per flashare l'ECU con il software e la configurazione della potenza corretti per la tua macchina specifica.

  9. Verifica la riparazione

    Avvia il motore, verifica che il codice di errore 3740 sia stato cancellato e conferma che il limite di coppia del motore (riduzione) sia stato rimosso.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)

    5801459462

    Applicazione: Case IH SV250 e modelli simili con motore F5H 3,4L Tier 4. Sostituisce l'articolo precedente #84472188.

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)

    84472188

    Articolo precedente sostituito da 5801459462.

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)

    87356939

    Applicazione: Trattori della serie MXM Case IH.

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)

    504122542

    Applicazione: ECU generico per motori FPT per diverse applicazioni Case IH. Spesso indicato con numero di articolo FPT 2996409.

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC)

    2996409

    Numero di articolo FPT spesso indicato con 504122542.

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