Case IH 3735 (DTC 8355) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Unità di dosatura del carburante presenta un errore di sovratemperatura

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico dell'unità di dosatura sta funzionando sopra i limiti di temperatura sicuri. Questo è generalmente causato da un eccessivo consumo di corrente, un cortocircuito, un solenoide interno difettoso o un'alimentazione esterna non corretta.

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   Controlla i codici di guasto simultanei: Se sono attivi altri guasti relativi al carburante (specificamente 3301 / DTC 1565 'La pressione della rail del carburante ha superato i limiti di deviazione negativa massima'), diagnosticare e risolvere questi primi.

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   Controlla le alimentazioni esterne: Verificare che la batteria della macchina non sia stata collegata a un'alimentazione esterna come un avviatore ad alta tensione o un caricabatterie non corretto

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   Ispezionare le linee a bassa pressione del carburante: Controllare le linee che vanno dal serbatoio del carburante alla pompa ad alta pressione per eventuali danni, pieghe o ostruzioni

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   Controllare la pressione della pompa di alimentazione: Verificare che la pompa a ingranaggi (pompa di alimentazione a bassa pressione) fornisca una pressione del carburante adeguata all'unità di dosatura

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   Ispezionare i cavi: Controllare il cavo e il connettore dell'unità di dosatura per danni, cortocircuiti a terra o corrosione che potrebbero causare una resistenza elettrica elevata e surriscaldamento

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   Preparare la macchina e pulire l'area

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e lasciare che il motore si raffreddi. Pulire accuratamente l'area intorno alla pompa ad alta pressione del carburante per evitare che detriti entrino nel sistema del carburante.

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   Disconnettere il cavo elettrico

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dall'unità di dosatura del carburante sulla pompa ad alta pressione.

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   Rimuovere i viti di fissaggio

   Rimuovere i viti di fissaggio (generalmente a stella o a chiave a brugola) che fissano l'unità di dosatura al corpo della pompa.

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   Rimuovere l'unità di dosatura

   Estrarre con attenzione l'unità di dosatura dalla pompa.

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   Lubrificare gli anelli O

   Lubrificare gli anelli O dell'unità di dosatura del carburante nuova con carburante diesel pulito o grasso di assemblaggio approvato (ad esempio, Case IH Akcela Moly Grease).

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   Inserire l'unità di dosatura nuova

   Inserire l'unità di dosatura nuova nel corpo della pompa, assicurandosi che gli anelli O non siano schiacciati.

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   Installare i viti di fissaggio

   Installare e serrare i viti di fissaggio secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo elettrico

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici di guasto e verificare

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare i codici di guasto e verificare lo stato del 3735 (DTC 8355). Far funzionare il motore per assicurarsi che funzioni normalmente e controllare eventuali perdite.