Case IH 3734 – Unità di Controllo Motore (ECU) / CNH EDC: Interruttore PTO: controllo di errore di plausibilità del messaggio COM.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale non plausibile o dati in conflitto sul bus CAN (messaggio COM) riguardo lo stato dell'interruttore PTO. Il sistema non riesce a determinare se l'interruttore PTO è effettivamente in posizione ON o OFF a causa di un errore del segnale, che di solito indica un guasto nell'interruttore stesso, un problema con il cavo di collegamento o un malfunzionamento nella rete CAN.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Magnum Series (220, 250, 380)
- Puma Series (115, 125, 140, 155, 165 CVT, 180 CVT)
- Maxxum / MXU Series (110, 115, 125, 135, 140, 150)
- Farmall Series (95U, 105U, 115U, 120U)
- MXM Series (120, 130, 140, 155)
Verifica la causa
Ispezionare l'interruttore PTO sul pannello del conducente per danni fisici, blocco o intrusione di liquidi.
Staccare l'interruttore PTO e ispezionare il connettore elettrico e il cavo di collegamento per corrosione, contatti spostati o danni.
Utilizzare un tester per verificare la continuità corretta dell'interruttore in entrambe le posizioni attivata e disattivata.
Controllare le linee di comunicazione del bus CAN al connettore dell'interruttore per una tensione corretta (tipicamente ~2,5V su CAN High e CAN Low) e verificare che non ci siano cortocircuiti a terra o alla tensione della batteria.
Connettere il Case IH EST per monitorare lo stato dei parametri in tempo reale dell'interruttore PTO. Verificare se l'ECU registra i cambiamenti di stato dell'interruttore o se il segnale si interrompe.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e assicurarsi che la macchina sia in uno stato sicuro.
Accedere all'interruttore
Individuare l'interruttore PTO sul bracciolo destro o sul pannello laterale. A seconda del modello, potrebbe essere necessario rimuovere delicatamente il pannello di copertura per accedere alla parte inferiore dell'interruttore.
Staccare
Staccare il cavo elettrico dall'ingresso dell'interruttore PTO.
Rimuovere l'interruttore
Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore o svitare il collarino di fissaggio (se presente) per spingere l'interruttore verso l'alto e rimuoverlo dal pannello del console.
Installare il nuovo interruttore
Inserire il nuovo interruttore OEM PTO nel pannello del console fino a quando non si incastra saldamente.
Ricollegare
Inserire nuovamente il cavo elettrico nell'interruttore, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione.
Cancellare i codici e testare
Accendere l'accensione, utilizzare il Case IH EST per cancellare il codice di guasto 3734 e testare l'ingaggio/disengaggio del PTO per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Interruttore PTO (principale spinta/estrazione)
47906615Sostituisce numeri di pezzo più vecchi tra cui 82027012, 87311258, 82029627, 82028271 e 87494204
Interruttore PTO neutro / avviamento sicuro
177500A2Compatibilità: serie CX
Collare per interruttore PTO
1962200C1Se il collarino di fissaggio è danneggiato durante la rimozione
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