Case IH 3715 – Unità di Controllo del Motore (Motore ECU / EDC): Sensore Lambda: Codice di guasto per indicare l'errore SRC basso per la calibrazione O2

Il sistema di controllo del motore ha rilevato che la tensione di origine o il segnale del sensore Lambda (Ossigeno/O2) è inferiore al valore minimo accettabile durante la fase di calibrazione.

• Farmall
• Farmall 115U Pro EP
• Puma 210
• Maxxum
• Magnum
• Optum
• Luxxum
• SR175

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   Controlla la batteria e la tensione del sistema (una tensione bassa della batteria al chip SPI può attivare errori del sensore Lambda)

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore Lambda per circuiti aperti o cortocircuiti a terra

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   Ispezionare il sistema di scarico vicino al sensore per perdite che potrebbero introdurre aria esterna e alterare le letture di calibrazione O2

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   Controllare la resistenza interna del sensore (l'ECU monitora i valori di calibrazione della resistenza interna)

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   Spegnere il motore e scollegare la batteria

   Questo garantisce la sicurezza e previene cortocircuiti elettrici.

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   Localizzare il sensore Lambda nel sistema di scarico

   Di solito montato vicino al Filtro Particolato Diesel (DPF) o al silenziatore.

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   Scollegare il connettore elettrico del sensore Lambda

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   Allentare o rimuovere lo scudo termico del sistema di scarico

   Eseguire questa operazione se necessario per accedere al sensore.

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   Svitare il sensore Lambda dal tubo di scarico

   Rimuoverlo con attenzione utilizzando una chiave o un attrezzo per sensori O2.

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   Installare il nuovo sensore Lambda

   Il sensore con filettatura M18x1.5 deve essere serrato alle specifiche del produttore, tra 45 e 55 Nm.

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   Ricollegare il cavo elettrico e reinstallare gli scudi termici

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   Ricollegare la batteria

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   Connettere uno strumento di diagnostica e eseguire la procedura 'Reset dati ECU (sensore Lambda)' o la calibrazione O2.

   Utilizzare uno strumento come il Case IH Electronic Service Tool o il Bosch ESI[truck] per inizializzare il nuovo sensore.