Case IH 3709 – Motore ECU (EDC): Sensore Lambda: Circuito aperto nel pin di terra virtuale del sensore Lambda

Il sistema di controllo del motore ha rilevato un interruzione nella connessione elettrica (circuito aperto) specificamente nel circuito di terra virtuale del sensore Lambda (Ossigeno/NH3) dell'escavatore.

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1. 1

   Ispezionare il cavo che conduce al sensore Lambda/NH3 (posizionato sul sistema di scarico, di solito dopo il silenziatore SCR) per fili danneggiati, isolamento fuso o interruzioni fisiche.

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   Staccare il sensore e ispezionare i contatti sul lato del sensore e sul lato del cavo per contatti spostati, terminali piegati, intrusione di acqua o corrosione che potrebbero causare un circuito aperto.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito di terra virtuale dal connettore del sensore al ECU del motore (EDC). Se non c'è continuità, il cavo deve essere riparato.

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   Cercare altri codici del sensore Lambda (es. 3708, 3710, 3711, 3712) che potrebbero indicare un guasto più ampio del riscaldatore interno o della fase di alimentazione del sensore.

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   Sicurezza prima di tutto

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente per evitare gravi ustioni.

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   Localizza il sensore

   Trova il sensore Lambda/NH3 sul tubo di scarico (spesso posizionato vicino o dopo l'assemblaggio del silenziatore SCR).

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   Stacca

   Stacca il connettore elettrico del sensore dal cavo principale del motore.

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   Rimuovi il sensore

   Utilizzare un attrezzo specifico per i sensori O2/Lambda (per evitare di danneggiare la testa esagonale), rimuovere con attenzione il sensore dal tubo di scarico.

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   Prepara il nuovo sensore

   Se il nuovo sensore non ha già il composto anti-attacco applicato sui filetti, applicare una piccola quantità di composto anti-attacco adatto al sensore. Non farlo entrare in contatto con la punta del sensore.

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   Installa

   Avvita a mano il nuovo sensore nel tubo di scarico per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringerlo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollega

   Inserire nuovamente il connettore elettrico del sensore nel cavo del motore, verificando che la linguetta di blocco scatta in posizione. Fissare con fermi in plastica i cavi in eccesso per mantenerli lontani dalle parti calde del sistema di scarico.

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   Cancella i codici

   Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto inattivo 3709 dal ECU del motore.

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   Test

   Avviare il motore, farlo raggiungere la temperatura di esercizio e verificare che il codice di guasto non ritorni.