Case IH 3706 – Unità di Controllo del Motore (ECU) / Bosch EDC: Regolazione iniettore: controllo della mancanza di programmazione del valore di regolazione dell'iniettore (Cil. 4)
Descrizione del problema
Questo codice indica che l'Unità di Controllo Motore (ECU) ha perso o non dispone del codice di calibrazione specifico (codice IMA / valore di regolazione dell'iniettore) per l'iniettore del carburante situato sul cilindro 4. La guasto viene attivato da una programmazione errata, un fallimento del flash dell'ECU o un difetto di memoria interna nel modulo.
Si applica a queste macchine
7 macchine- Farmall
- skid steer
- Puma
- Magnum
- Steiger
- Quadtrac
- Maxxum
Verifica la causa
Assicurarsi che la macchina sia nello stato 'Chiave Accesa, Motore Spento'.
Individuare l'iniettore del carburante del cilindro 4 e annotare il codice alfanumerico IMA (Regolazione Iniettore) stampato direttamente sul corpo dell'iniettore.
Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) caricato con il software E.A.S.Y. (Electronic Advanced System) per il motore.
Accedere al menu di programmazione dell'ECU degli iniettori e verificare se il codice memorizzato per il cilindro 4 corrisponde al codice fisico che hai annotato.
Passaggi di riparazione
Riprogrammare il codice dell'iniettore
Utilizzando il software CNH EST, immettere e scrivere il codice corretto dell'iniettore per il cilindro 4 nell'ECU.
Ciclo di alimentazione e verifica
Spegnere la chiave, attendere che l'ECU si spegni, quindi accendere nuovamente la chiave per verificare se il codice di guasto viene eliminato.
Riinizializzare l'ECU
Se l'ECU rifiuta il codice o il guasto rimane attivo, è necessario riinizializzare l'ECU e caricare l'insieme di dati motore appropriato. Nota: Questo passaggio richiede di contattare il CNH TSS (Supporto Tecnico) per ottenere un codice di autorizzazione una tantum per il download di inizializzazione dell'ECU.
Sostituire l'ECU
Se il codice di guasto non viene eliminato nemmeno dopo una completa riinizializzazione, l'ECU ha subito un difetto hardware/memoria interno e deve essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo EDC
I numeri di pezzi OEM variano in base al modello specifico della macchina e al livello del motore.
Iniettore del carburante (Cilindro 4)
I numeri di pezzi OEM variano in base alla famiglia del motore.
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