Case IH 3704 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: Regolazione dell'iniettore: controllo della programmazione mancante dei valori di regolazione dell'iniettore

Il modulo di controllo motore (ECM) ha perso o manca il codice di regolazione della quantità di iniezione (IQA) (noto anche come IMA o codice di taratura) per l'iniettore del carburante del cilindro 2. L'ECM richiede questo specifico codice alfanumerico per conoscere le caratteristiche esatte di flusso di quel singolo iniettore, in modo da poter bilanciare correttamente la distribuzione del carburante e le emissioni.

• Farmall
• skid steer
• SR175
• SR220
• SV250
• SV300
• TR320
• TV380
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Maxxum

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   Verificare la cronologia dei servizi recenti per vedere se l'ECM/EDC è stato recentemente sostituito, aggiornato o ha subito un evento di tensione bassa che ha causato la perdita di memoria.

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   Controllare se l'iniettore del carburante del cilindro 2 è stato recentemente sostituito senza programmare il codice dell'iniettore nuovo nell'ECM.

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   Ispezionare la parte superiore dell'iniettore del carburante del cilindro 2 per recuperare e annotare il codice alfanumerico IQA/IMA.

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   Localizza l'iniettore

   Localizza l'iniettore del carburante del cilindro 2 sul blocco motore.

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   Registra il codice IQA

   Leggi e registra il codice alfanumerico di regolazione della quantità di iniezione (IQA) stampato direttamente sull'iniettore.

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   Connetti lo strumento di diagnostica

   Connetti il computer Case IH Electronic Service Tool (EST) al porto di diagnostica della macchina.

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   Vai al menu di programmazione

   Vai al menu di programmazione o di calibrazione del controller motore (EDC).

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   Seleziona la funzione di programmazione

   Seleziona la funzione di programmazione dell'iniettore o del codice IMA/IQA.

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   Inserisci il codice

   Inserisci il codice registrato per il cilindro 2.

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   Salva e cancella i codici

   Salva i parametri nell'ECM, gira la chiave di accensione, e cancella i codici di guasto.