Case IH 3691 – Unità di Controllo Motore (ECU): Circuito del glow plug. - Errore di carico nullo per sistema a bassa tensione

L'Unità di Controllo Motore (ECU) comanda il circuito del glow plug per attivarlo, ma non rileva il carico elettrico (assorbimento di corrente) previsto. Si tratta di una condizione classica di circuito aperto, che è generalmente causata da un glow plug bruciato, un filo tagliato, un cavo disconnesso o un'unità di controllo del glow plug/relè difettoso.

• Farmall
• skid steer
• SR250
• SV250
• Farmall 95U
• Farmall 105U
• Farmall 115U
• Farmall 55C
• Steiger
• Puma
• Maxxum

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   Ispezionare il cavo del glow plug, partendo dai glow plug fino all'unità di controllo del glow plug e all'ECU. Cercare fili danneggiati, connettori disconnessi o corrosione pesante sui terminali.

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   Scollegare il cavo di ogni glow plug e utilizzare un tester per misurare la resistenza di ogni glow plug rispetto al terra. Un glow plug sano avrà una resistenza molto bassa. Se un glow plug mostra un circuito aperto (resistenza infinita/OL), è bruciato.

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   Verificare l'unità di controllo del glow plug (relè) per assicurarsi che emetta tensione verso la guida del glow plug quando l'accensione viene attivata per la prima volta (durante il ciclo di riscaldamento pre-avviamento).

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   Verificare la continuità sul filo di segnale tra l'unità di controllo del glow plug e l'ECU del motore.

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   Scollegare l'alimentazione

   Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di effettuare interventi sugli componenti elettrici del motore.

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   Risolvere i problemi del cavo

   Se l'ispezione visiva o il test di continuità ha rivelato fili rotti o connettori corroduti, riparare il cavo o sostituire i pigtails danneggiati.

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   Sostituire i glow plug difettosi

   Se alcuni glow plug non hanno superato il test di resistenza, rimuoverli utilizzando una chiave a tubo. Applicare una piccola quantità di anti-attacco sui filetti dei nuovi glow plug, avvitarli con attenzione per evitare di danneggiare i filetti e regolarli al valore specificato dal produttore. Ricollegare il cavo del glow plug.

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   Sostituire l'unità di controllo

   Se i glow plug e i cavi hanno superato i test ma il sistema non riesce comunque a disporre di un carico (o l'unità di controllo non emette tensione), sostituire l'Unità di Controllo del Glow Plug.

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   Pulire e ripetere il test

   Ricollegare la batteria. Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) o uno scanner diagnostico equivalente per cancellare il codice di guasto 3691. Azionare l'accensione per attivare un avviamento freddo e verificare che il codice non venga più rilevato.