Case IH 3683 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: Temperatura di scarico : Controllo guasto per SRC-Min migliorato della prima temperatura del gas di scarico

Il modulo di controllo del motore ha rilevato che il primo sensore di temperatura del gas di scarico (EGTS) a monte del catalizzatore SCR sta segnalando una temperatura inferiore al valore minimo previsto durante un controllo del sistema migliorato. Questo impedisce al sistema SCR di dosare correttamente la DEF.

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   Ispezionare il cavo e il connettore del primo sensore di temperatura del gas di scarico per verificare danni, fili fusi, corrosione o contatti allentati.

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   Ispezionare il collettore di scarico e le tubazioni a monte del sensore per verificare una perdita di scarico grave.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per monitorare i dati in tempo reale del primo sensore di temperatura del gas di scarico e confrontarne la lettura con il secondo sensore e la temperatura ambiente quando è freddo.

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   Rimuovere il sensore e ispezionare la punta del sondeo per verificare l'accumulo di fuliggine pesante o danni fisici.

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   Preparazione

   Spegnere la macchina, disconnettere la batteria e attendere che il sistema di scarico si raffreddi completamente per evitare ustioni gravi.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il primo sensore di temperatura del gas di scarico sul tubo di scarico, posizionato prima del convertitore catalitico SCR.

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   Disconnettere

   Spegnere il connettore elettrico del sensore dal cavo principale del motore.

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   Rimozione

   Utilizzare una chiave appropriata (spesso 14 mm o 17 mm), svitare con attenzione il sensore dal bung dell'escavatore. Potrebbe essere necessario utilizzare un olio penetrante se il sensore è bloccato.

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   Preparazione del Nuovo Sensore

   Applicare una piccola quantità di composto antigrippante ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non applicato in precedenza). Non far cadere alcun antigrippante sulla punta del sensore.

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   Installazione

   Inserire il nuovo sensore nel bung dell'escavatore a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringere con una chiave.

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   Ricollegare

   Far passare il cavo del sensore lontano dalle fonti di calore dirette e ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incasti correttamente.

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   Cancella i codici di errore e effettua i test

   Ricollega la batteria, utilizza lo strumento di diagnostica CNH EST per cancellare il codice di errore 3683 / 2F7 e avvia il motore per raggiungere la temperatura di esercizio (o avvia una rigenerazione in posizione fissa) per verificare che il nuovo sensore venga letto correttamente.