Case IH 3671 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico): Circuito Valvola EGR - Cortocircuito a Terra (A = Connettore a 60 poli - Motore; A50)

Il controllore del motore ha rilevato un cortocircuito a terra sul circuito di uscita (Out1 / Pin A50) che alimenta l'attuatore H-bridge della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Questo significa che la corrente elettrica destinata a controllare la valvola EGR sta bypassando il componente e andando direttamente alla massa del telaio, impedendo al valvola di funzionare.

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   Ispezionare il cavo del motore tra la valvola EGR e l'ECU del motore (in particolare tracciando il cavo dal Pin A50 del connettore a 60 poli) per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o il cavo è fuso.

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   Staccare la valvola EGR e il connettore a 60 poli dell'ECU per verificare la presenza di umidità, corrosione o pin piegati.

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   Misurare la continuità tra il cavo del Pin A50 e la massa del telaio utilizzando un tester con entrambi gli estremi scollegati.

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   Testare l'attuatore della valvola EGR internamente per verificare un cortocircuito a terra se il cavo è pulito.

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   Verificare se il cortocircuito è interno al driver H-bridge dell'ECU se il cavo e la valvola funzionano correttamente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il terminale negativo della batteria prima di effettuare interventi sull'ECU o sui sensori del motore.

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   Riparare/Sostituire i cavi

   Se è stato trovato un cortocircuito nel cavo durante la diagnosi, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire l'intero cavo del motore.

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   Sostituire la valvola EGR

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono fissata la valvola EGR al collettore di aspirazione. Disconnettere il tubo EGR dal corpo della valvola rilasciando i morsetti di fissaggio. Rimuovere la valvola EGR difettosa e installare l'unità nuova, stringendo i viti del lato anteriore e del supporto della valvola alle specifiche OEM. Ricollegare il tubo EGR e il connettore elettrico.

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   Reset / Calibrazione ECU

   Dopo aver sostituito la valvola EGR, è necessario utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio CNH EST, Jaltest o TEXA) per resettare i parametri di autoapprendimento. Navigare nel modulo motore e selezionare "Sostituzione della valvola EGR - Reset Dati ECU" e eseguire il reset.