Case IH 3669 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Corto circuito alla batteria sul segnale Out1 per il ponte H

Questo codice indica che il controllore del motore ha rilevato un corto circuito a una fonte di tensione della batteria nel circuito della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Specificamente, la guasto è riconducibile al circuito 'Out1', che corrisponde al pin A50 del connettore a 60 pin del controllore del motore.

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• Compact Track Loaders (CTL)
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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento tra il ECU del motore e la valvola EGR per verificare se ci sono graffi, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero esporre il rame a una fonte di 12 V.

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   Staccare il connettore a 60 pin del ECU del motore e il connettore della valvola EGR, quindi utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo corrispondente al pin A50 (EGR Out1) rispetto alla tensione della batteria.

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   Verificare se ci sono codici di guasto CAN aggiuntivi, poiché codici di comunicazione multipli potrebbero indicare un guasto più ampio nel sistema elettrico o nel bus CAN, anziché un corto isolato sulla valvola EGR.

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   Se il cavo di collegamento è in buone condizioni (nessun corto alla batteria), sospettare un corto interno nel motore/attuatore del ponte H all'interno della valvola EGR stessa.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici durante la prova e la riparazione.

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   Isolare il corto

   In base ai test dei pin diagnostici, determinare se il corto si trova nel cavo di collegamento o nell'attuatore della valvola EGR.

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   Riparare il cavo

   Se il cavo del pin A50 è corto alla tensione, localizzare la sezione danneggiata del cavo. Riparare il cavo utilizzando giunzioni resistenti all'umidità, oppure sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire la valvola EGR

   Se il cavo è intatto, l'attuatore della valvola EGR ha subito un guasto interno. Rimuovere la valvola EGR difettosa e installare l'unità di ricambio.

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   Riassemblare e ricollegare

   Ricollegare tutti i connettori elettrici e la batteria.

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   Ripristino software

   Collegare lo strumento di diagnostica appropriato (es. CNH Electronic Service Tool). Cancellare i codici di guasto. Se la valvola EGR è stata sostituita, è necessario eseguire la procedura di configurazione 'Ripristino dati ECU (valvola EGR)' per ripristinare i parametri di autoapprendimento del controllore del motore.

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   Verifica della riparazione

   Accendere il motore e verificare che il codice di guasto 3669 non venga più rilevato.