Case IH 3623 – Unità di Controllo Motore (ECU) / CNH EDC: Segnale Lambda del sensore NOx deviato (rilevata rimozione del sensore NOx) / Deviazione del segnale lambda del sensore NOx a valle

L'unità di controllo motore ha rilevato una deviazione grave o una lettura non plausibile dal segnale lambda del sensore NOx a valle. Il sistema interpreta questa deviazione estrema come il sensore fisicamente rimosso, completamente disconnesso o con un guasto totale interno.

• Case IH Steiger series (350 to 600 HP)
• Case IH Magnum series tractors
• Case IH Puma series tractors
• Case IH Maxxum series tractors
• Case IH Axial-Flow Combines (e.g., 240 series, 7230, 8230, 9230)

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   Verificare eventuali guasti attivi simultanei che coinvolgono la distribuzione del carburante o la quantità d'aria, che possono alterare i gas di scarico e causare una deviazione falsa del sensore NOx.

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   Ispezionare fisicamente il sensore NOx a valle per verificare che sia presente, installato correttamente e ben serrato nel tubo di scarico.

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   Ispezionare il cavo del sensore NOx e i connettori per circuiti aperti, cortocircuiti, fili fusi per il calore del tubo di scarico o corrosione nei contatti dei connettori.

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   Verifica del codice

   Connettere lo strumento di servizio elettronico (EST) o utilizzare il display di diagnostica integrato per confermare che il codice 3623 è attivo.

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   Risolvere i codici precedenti

   Cancellare prima eventuali codici relativi all'ingresso d'aria, al turbocompressore o alla distribuzione del carburante. Se il codice 3623 è l'unico, procedere al sensore.

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   Ispezionare e pulire

   Disconnettere il cavo del sensore NOx. Ispezionare i contatti per danni o umidità. Riconnettere in modo sicuro.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto, non esistono altri guasti relativi al carburante o all'aria e il guasto rimane attivo, il problema è un guasto interno del sensore NOx stesso. Rimuovere il sensore NOx difettoso dal tubo di scarico e installare il sostituto.

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   Cancellare i codici

   È necessario effettuare la pulizia degli errori dopo l'installazione del nuovo sensore NOx. Utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare i DTC.

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   Prova di funzionamento

   Far funzionare la macchina fino alla temperatura di esercizio per verificare che il sistema SCR si inizializzi e che il codice non ritorni.