Case IH 3615 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC): SRA2EDC inizializzazione non riuscita

L'attuatore del turbocompressore a geometria variabile elettronico (eVGT) non riesce a inizializzarsi correttamente o tenta di inizializzarsi più di dieci volte, indicando un guasto di comunicazione o elettrico tra l'attuatore eVGT e il controllore motore.

• Steiger (350-600 series)
• Magnum
• Puma
• Optum
• Quadtrac
• 721F
• 821F
• 921F

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   Utilizzare lo Strumento di Servizio Elettronico (EST) per verificare che il codice di guasto 3615 sia attualmente presente e attivo.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'Unità di Controllo Motore (ECU) e l'attuatore eVGT per cortocircuiti, circuiti aperti o cavi CAN disconnessi o rotti.

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   Verificare la tensione fornita all'attuatore eVGT per assicurarsi che riceva una potenza adeguata.

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   Controllare se l'attuatore eVGT è bloccato, incastrato o surriscaldato.

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   Se i test del cavo e dell'attuatore danno esito positivo, valutare l'ECU per eventuali guasti o problemi di software/configurazione.

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   Riparare o sostituire il cavo di collegamento

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati o connettori allentati tra l'ECU e l'attuatore eVGT, riparare o sostituire la sezione del cavo danneggiato.

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   Sostituire l'attuatore eVGT

   Se il cavo di collegamento e la fornitura di tensione sono intatti ma l'attuatore non riesce comunque a inizializzarsi o a comunicare tramite il bus CAN, l'attuatore eVGT è difettoso e deve essere sostituito.

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   Sostituire o riprogrammare l'ECU

   Se sia il cavo che l'attuatore eVGT sono confermati in buone condizioni di funzionamento, l'Unità di Controllo Motore (ECU) è probabilmente difettosa. Sostituire l'ECU o aggiornare il software seguendo le linee guida del costruttore.

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   Cancellare i codici e verificare

   Dopo le riparazioni, utilizzare l'EST per cancellare i codici di guasto e far funzionare il motore per verificare che l'eVGT si inizializzi correttamente e che il codice non venga più rilevato.