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Case IH 36 – Power Shuttle ECM / Trasmissione ECM: SOL_DUMP_OPEN_O_GND_DIS_ERR 34 CP/SL Dis

Descrizione del problema

Il solenoide di scarico della trasmissione ha subito un cortocircuito a terra, un circuito aperto o il driver ECM è aperto. Questo disabilita le funzioni del pedale della frizione e del leva di inversione, impedendo al trattore di muoversi.

Si applica a queste macchine

  • JXC
  • TN55D
  • TN55S
  • TN65D
  • TN65S
  • TN70D
  • TN70S
  • TN75D
  • TN75S
  • TN60A
  • TN70A
  • TN75A
  • TNDA Series
  • TNSA Series

Verifica la causa

  1. Controllare i connettori del pannello di separazione tra il cavo ECM della trasmissione Power Shuttle e il cavo del lato trasmissione Power Shuttle per verificare che non siano scollegati.

  2. Ispezionare il connettore diretto (X-358) tra il solenoide di scarico e il cavo del lato trasmissione per verificare che sia completamente in sede e privo di corrosione.

  3. Testare il bobina del valvola di scarico con un tester per determinare se è completamente aperta o cortocircuitata a terra.

  4. Testare l'uscita dell'ECM con un voltmetro (cavo rosso sul filo del segnale, cavo nero su terra) per verificare che l'ECM stia inviando la tensione corretta al solenoide.

Passaggi di riparazione

  1. Individuare il solenoide di scarico

    Il solenoide di scarico è situato sul lato sinistro della trasmissione, vicino alla valvola di controllo Power Shuttle.

  2. Ispezionare e pulire i cavi

    Scollegare la batteria. Scollegare il cavo al solenoide di scarico e al pannello di separazione. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Ricollegare e testare il trattore per verificare se il codice viene eliminato.

  3. Sostituire il solenoide di scarico (se difettoso)

    Pulire l'area intorno alla valvola di controllo del cambio a scatola di velocità sul lato sinistro della trasmissione. Spegnere il connettore elettrico (X-358) dal solenoide di scarico. Rimuovere il dado di fissaggio/attrezzatura che fissa il bobina del solenoide al corpo della valvola. Rimuovere il vecchio solenoide e il ritenitore della barra. Applicare olio di trasmissione pulito (Case IH Akcela Nexplore Fluid) sui nuovi componenti della valvola prima dell'assemblaggio. Installare il nuovo solenoide di scarico e stringere i bulloni di fissaggio alla coppia specificata (di solito 27 Nm / 20 ft. lbs). Ricollegare il cavo elettrico.

  4. Cancella codici e testa

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e verificare che la lampada di stato della trasmissione non stia più lampeggiando e che il manubrio del cambio si attivi correttamente in avanti e indietro.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Solenoide di scarico della trasmissione / Valvola di scarico del cambio a scatola di velocità

    Servito come solenoide di sostituzione sull'insieme della valvola di controllo del cambio a scatola di velocità.

  • Connettore AMP Superseal 1.5 a 2 vie femmina

    82012083

    Utilizzato per la connessione del solenoide di scarico X-358 se è necessario riparare il cavo.

  • Case IH Akcela Nexplore Fluid

    Per rabbocco/lubrificazione

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