Case IH 3598-05 - BCM – BCM: Alimentazione accesa della radio - circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato una interruzione nel circuito elettrico (circuito aperto o resistenza infinita) sulla linea di alimentazione accesa che fornisce 12V alimentati dall'interruttore di accensione all'unità radio della cabina.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger AFS Connect

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   Controlla il pannello dei fusibili della cabina per un fusibile per l'alimentazione accesa della radio bruciato o male fissato (spesso un fusibile da 10A o 15A).

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   Gira la chiave di accensione in posizione ON e verifica se la radio si accende per confermare se l'alimentazione accesa è realmente assente.

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   Accedi alla parte posteriore dell'unità radio e ispeziona il connettore principale del cavo per pin ritirati, corrosione o connettore scollegato.

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   Stacca il cavo della radio e misura la tensione sul pin di alimentazione accesa del lato cavo con la chiave in posizione ON (dovrebbe leggere ~12V).

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   Esegui un test di continuità sul filo di alimentazione accesa dal pin di uscita BCM al connettore radio per isolare l'interruzione nel cavo.

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   Disconnetti l'alimentazione

   Spegni l'accensione e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali mentre lavori sul BCM e sui cavi della cabina.

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   Accesso al cavo

   Rimuovi i pannelli di finitura necessari per accedere alla parte posteriore della radio e al percorso verso il Body Control Module (BCM).

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   Riparazione dei cavi

   Se il test di continuità ha rivelato un filo rotto, individua il punto di schiacciamento o l'interruzione (spesso trovato dove i cavi passano dietro pannelli del cruscotto stretti o vicino alla colonna A). Saldare e riparare il cavo utilizzando connettori termoretrattili approvati OEM.

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   Ricolloca i connettori

   Se i cavi sono intatti, pulisci accuratamente i connettori della radio e del BCM con un pulitore per contatti elettrici. Ricolloca i connettori, assicurandoti che i fermi si incastrino correttamente e che nessun pin sia spinto all'indietro nel coperchio del connettore.

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   Controllo software/hardware del BCM

   Se i cavi sono perfettamente intatti ma il BCM non emette tensione su quel circuito, il BCM potrebbe richiedere un aggiornamento del software o una sostituzione.

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   Riassemblaggio e cancellazione dei codici

   Ricollega la batteria. Gira la chiave in posizione ON. Usa il display AFS Pro o uno strumento di diagnostica DPA5 per cancellare il codice di guasto 3598-05 non attivo. Verifica che la radio si accenda e che il codice non ritorni.