Case IH 3597-03 - BCM – BCM: Attuatore LIN alimentazione commutata - cortocircuito a B+

Il circuito dell'alimentazione commutata che fornisce tensione a un attuatore del bus LIN (Local Interconnect Network) rileva una tensione anormalmente alta, indicando che il circuito è cortocircuitato direttamente alla tensione positiva della batteria (B+).

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   Ispezionare il cavo di alimentazione che va dal BCM agli attuatori LIN del climatizzatore cabina (ad esempio la valvola termostatica elettronica) per verificare fili schiacciati, usura o isolamento fuso che potrebbero causare il contatto del filo di alimentazione commutata con una fonte di 12V costante (B+).

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   Disconnettere gli attuatori LIN uno alla volta. Se il cortocircuito a B+ si risolve quando un attuatore specifico è scollegato, quell'attuatore presenta un cortocircuito interno.

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   Con gli attuatori scollegati, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il pin di alimentazione commutata dell'attuatore LIN al connettore BCM e la tensione positiva della batteria. Se la continuità esiste, il cavo è cortocircuitato.

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   Spegnere il trattore e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria.

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   Accedere al BCM e all'area della valvola di controllo del riscaldamento (tipicamente situata vicino al pannello di separazione cabina/serbatoio del riscaldatore).

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   Eseguire i controlli di isolamento per la diagnosi menzionati in precedenza.

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   Se il cavo è difettoso: riparare la sezione cortocircuitata del cavo o sostituire la parte interessata.

   Assicurarsi che il nuovo cavo sia correttamente racchiuso e posizionato lontano dai punti di schiacciamento.

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   Se l'attuatore è difettoso: rimuovere i fissaggi che tengono fissato l'attuatore LIN cortocircuitato/valvola termostatica elettronica.

   Installare l'attuatore di sostituzione e collegare il connettore elettrico.

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   Ricollegare l'alimentazione della batteria, accendere la chiave e cancellare il codice di guasto inattivo 3597-03 dal BCM.

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   Testare il sistema azionando i comandi della temperatura del climatizzatore per verificare che l'attuatore LIN risponda correttamente senza attivare un nuovo codice di guasto.