Case IH 3586 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) o Unità di Controllo per la Dosatura (DCU): Verifica della plausibilità del sistema catalitico - Temperatura dopo il catalizzatore non plausibile

Questo codice indica che il sensore della temperatura dei gas di scarico (EGT) posizionato a valle (dopo) del catalizzatore a riduzione catalitica selettiva (SCR) invia un valore che non ha senso logico per il computer del motore. La temperatura è o al di fuori del modello operativo previsto o non è coerente con i valori del sensore a monte.

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• Combine 7230
• Combine 7240
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• Combine 9240

1. 1

   Ispezionare il cavo e il connettore che conducono al sensore della temperatura dei gas di scarico a valle per verificare se ci sono danni, fusione per il calore dei gas di scarico, corrosione o contatti allentati.

2. 2

   Controllare il sistema di scarico per eventuali perdite tra il motore e il catalizzatore SCR, poiché i gas di scarico che fuoriescono possono causare una lettura inferiore alla temperatura prevista del sensore a valle.

3. 3

   Verificare la resistenza e la tensione del sensore utilizzando un tester per determinare se il sensore ha subito un guasto elettrico.

4. 4

   Assicurarsi che il catalizzatore SCR non sia danneggiato o intasato.

1. 1

   Raffreddamento

   Assicurarsi che la macchina sia spenta e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per evitare gravi ustioni.

2. 2

   Localizza il sensore

   Localizza il sensore della temperatura dei gas di scarico sul sistema di scarico. Per il codice 3586, devi localizzare il sensore posizionato a valle del catalizzatore SCR.

3. 3

   Disconnetti

   Disconnetti il connettore elettrico dal cavo del sensore.

4. 4

   Rimuovi

   Utilizza la chiave appropriata per allentare il dado esagonale che fissa il sensore e rimuovi con attenzione il sensore dalla tubazione del sistema di scarico.

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   Preparazione del nuovo sensore

   Applica una piccola quantità di grasso anti-attacco ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non applicato in fabbrica). Fai attenzione estrema a non farlo entrare in contatto con la sonda del sensore.

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   Installa

   Avvita il nuovo sensore nel sistema di scarico e stringilo in modo sicuro.

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   Riconnetti

   Riconnetti il connettore elettrico, assicurandoti che si incastrino saldamente.

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   Cancella i codici

   Accendi la macchina e utilizza un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3586. Far funzionare il motore fino alla temperatura operativa per verificare che il codice non ritorni.