3574

Case IH 3574 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Unità di Controllo dosaggio (DCU): Info: SCR Inducement: Avviso Blocco 3 attivato

Descrizione del problema

Codice di guasto informativo che indica che il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) è entrato in un inducimento di livello 3 (che di solito causa un ridotto potenza del motore o un arresto imminente del motore). Viene attivato da un'altra guasto attivo nel gruppo di interruzione dosaggio, ad esempio un serbatoio DEF vuoto, qualità scadente dell'urea o un malfunzionamento del sistema di dosaggio.

Si applica a queste macchine

  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum Rowtrac
  • Farmall 115U
  • Farmall 120A

Verifica la causa

  1. Collegare lo strumento di servizio elettronico (EST) alla rete CAN e verificare altri guasti primari attivi (ad esempio, plausibilità del sensore NOx, livello DEF o codici di qualità dell'urea).

  2. Ispezionare tutti i cavi e i connettori dell'ECU e del DCU per verificare che siano correttamente collegati, non danneggiati e che i blocchi dei connettori siano fissi.

  3. Eseguire un test di flessione del cavo sui cavi coinvolti nei sistemi SCR e DCU per rivelare eventuali interruzioni o cortocircuiti intermittenti.

Passaggi di riparazione

  1. Identificare la causa principale

    Utilizzare l'EST per identificare il codice di guasto primario di interruzione dosaggio che ha attivato l'inducimento del Blocco 3.

  2. Eseguire la riparazione primaria

    Riparare il problema sottostante. A seconda del codice primario, di solito prevede lo svuotamento di DEF contaminato o degradato e il rifornimento del serbatoio con urea fresca e di alta qualità, la riparazione di cavi danneggiati o la sostituzione di blocchi dei connettori rotti al DCU o all'ECU, o la sostituzione di un sensore NOx difettoso o di un modulo di dosaggio DEF.

  3. Verificare le connessioni

    Assicurarsi che tutti i connettori dell'ECU e del DCU siano correttamente inseriti e fissi.

  4. Cancellare i codici e ripristinare il sistema

    Una volta riparato e ripristinato il guasto primario di interruzione dosaggio, il guasto di avviso dell'inducimento SCR (3574) si cancellerà/attiverà automaticamente.

  5. Prova di funzionamento

    Far funzionare la macchina per verificare che l'inducimento del Blocco 3 sia stato rimosso e che le prestazioni del motore siano state ripristinate.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Fluidi per scarico diesel (DEF) / Urea

    Necessario se l'inducimento è stato causato da una cattiva qualità dell'urea o da un serbatoio vuoto.

  • Filtro DEF / Urea

    Spesso sostituito durante la manutenzione del sistema SCR.

  • Connettori per cavi / Kit di riparazione cavi

    Se i controlli diagnostici rivelano blocchi dei connettori rotti al DCU o all'ECU.

  • Sensore NOx

    Se il codice primario indica un fallimento della plausibilità NOx.

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