Case IH 3546 – Motore Centralina (EDC / Motore ECU): Info: Protezione da surriscaldamento della valvola dosatrice SCR - Limitazione di coppia di livello 1 per la protezione SCR attiva

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha ricevuto un messaggio CAN dall'Unità di Controllo dosatore (DCU) che indica che la valvola dosatrice SCR (nota anche come iniettore DEF) non viene raffreddata in modo sufficiente. Per proteggere la valvola dosatrice da danni termici catastrofici, l'ECU limita attivamente la coppia del motore (riduzione di livello 1). La valvola dosatrice si basa sul flusso continuo di Fluidi di Scarico Diesel (DEF) per mantenerla fredda durante il funzionamento.

• Case IH Magnum series (235 - 340, Series 4)
• Case IH Steiger series
• Case IH Puma series

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   Ispezionare le tubazioni di alimentazione e ritorno DEF che vanno dalla pompa DEF alla valvola dosatrice SCR per verificare pieghe, schiacciamenti, perdite o ostruzioni

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   Verificare che gli scudi termici e le coperture di isolamento intorno alla valvola dosatrice SCR e alla tubazione di scarico siano integri e correttamente montati

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   Ispezionare il filtro principale a cartone DEF e i setacci interni situati all'interno del contenitore del modulo di alimentazione DEF per verificare eventuali ostruzioni

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   Controllare i codici correlati come 3555 (timeout messaggio CAN SCR2 dal DCU) o codici di pressione DEF, che potrebbero indicare un pompa DEF difettosa invece di un iniettore difettoso

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   Raffreddamento

   Spegnere il motore e permettere al sistema di scarico e al catalizzatore SCR di raffreddarsi completamente per evitare ustioni gravi.

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   Accesso alla Valvola

   Individuare la valvola dosatrice SCR sul tubo di scarico. Rimuovere i bulloni che fissano il supporto dello scudo e posizionare il supporto da parte.

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   Rimozione dell'Isolamento

   Aprire o rimuovere la copertura di isolamento intorno alla zona del tubo di scarico e della valvola dosatrice.

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   Disconnessione delle Linee

   Disconnettere con attenzione il connettore del cavo elettrico dalla valvola dosatrice. Disconnettere l'asta di alimentazione DEF (prepararsi a raccogliere una piccola quantità di DEF versata).

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   Rimozione della Valvola

   Rimuovere i bulloni del supporto o la fascia V che fissano la valvola dosatrice al tubo di scarico. Estrai la valvola dosatrice dal supporto di montaggio.

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   Installazione della Nuova Valvola

   Pulire il supporto di montaggio sul tubo di scarico. Inserire la nuova valvola dosatrice SCR e fissarla con la fascia o i bulloni. Serrare a specifiche OEM.

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   Riconnessione

   Ricollegare la tubazione di alimentazione DEF e il connettore del cavo elettrico.

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   Riassemblaggio

   Rimontare la copertura di isolamento e il supporto dello scudo termico del tubo di scarico.

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   Cancellazione dei Codici e Test

   Connettere lo strumento di servizio elettronico (EST), cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave. Far funzionare la macchina o eseguire una rigenerazione in posizione fissa per verificare che il DEF venga dosato correttamente e che il codice di surriscaldamento non ritorni.